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有一键降窗,没有一键升窗。
经典日系车
比亚迪护卫舰07门把手
噢,看错了[捂脸]我仔细想了一下,暑假开了两次我同事的雷克萨斯,好像是要拿钥匙开门。。。但一键启动。而且手刹找死我了,在脚下,是用脚踩的[捂脸]昨天开了一下另一同事奥迪,全程钥匙都在口袋里就行了。
[图片]
那是脚刹
21年,小鹏P7,特斯拉Model Y已经开始卖了,我去看的第一款是雷克萨斯ES200,旧款,屏幕是有的,但居然不是触屏,需要在中控的一个触摸板上划,像笔记本电脑一样,那体验是真的蛋疼。当时新款马上出了,销售说新款就有触屏了,但是但是!要加价!!!估计要加3万起、也可能5万,落地35-40万,非常保值!
仪表台反光,有一半看不了
贴膜呢
盲猜一手丐版34C
3没有,我当初那辆是后加的和氛围灯。
3没有,我当初那辆是后加的和氛围灯。[吃瓜]
快十年了 我还是不知道宝马的后视镜加热到底是开后窗除雾还是只能自动响应。
后除雾
还有并线辅助这种要么顶配要么次顶配才有
高八的智能化,所有的都是触屏控制
没有密码锁 去海边游泳不方便
我17年个运高功率四驱的A4也是这样
我17年个运高功率四驱的A4也是这样[捂脸]
你以为2021年44万落地的GLC动感就不是啦?现在以马后炮的心态回头看,真的要狠狠地感谢国产车,是他们逼着合资和进口,把价格降下来,配置提上去,那些恶心人的配置单,真的太操蛋了。什么无钥进入,一键启动,根本不值钱的玩意,包括以前只有A8,7系,S级高配上才有的电动门,现在我30多万的理想也是标配。还是那句话,你可以不买国产车,但你必须感谢国产车。
说得在理!
按键开门
有一键启动,没无钥匙进入
21年的荣放,有360没雷达
大通v80
奇瑞的车也有这样的设计
24年glc300顶配40了
24年glc300顶配40了[捂脸]
吉利银河e8逆天方向盘,哪怕座位最低,方向盘最上,你只要腿粗,在转方向盘时候就会蹭到
车内预留了后备箱开启的线和开关位置,但就是不给你装上。逼得车主自己换开关自己接线,还有人拿安全当事洗
我天天堵车的马自达也是这样的
我第一辆车马自达,第二辆车GLC,都是这样,我以为所有车都一样
3是有的,c没有,4不清楚
4是有的,C不清楚