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怕是再挤出3w也卖不过q5
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那就6w
为什么不上插电
有那个技术吗
价格可以,不过通用的车等等准没错。
现在贷款综合优惠4万,最低配裸车24万的四驱Xt5,搁以前敢想吗
卧槽!刚买了3年的xt4,想置换了。
是四驱吗
以前优惠更多好吧。之前ats xts 下10的时候才是优惠到位了。
看落地价啊,价格本来就降了
入门就四驱
这车市区代步啥样,得多少个油
CT5市区都10个油了,你想象一下
奔驰gle的插电咋样啊?优惠26万
狗屁蜂鸟底盘 比得过图灵底盘和云撵吗
不知道,反正不打骨折不要买 不然后面还会降 像捷豹的 5折 6折这种,沃尔沃 13万+的优惠,xc90 20多的优惠这种才是到底了
再这么降下去,我可要真买了
这个要看运气,我之前S90也带轻混,快五年了也没出问题
还是算了吧,本来就穷,买个车还要看运气!
别说优惠4万,优惠8万也卖不动啊,拿什么和q5,x3竞争?
没了解过,不过建议你了解一下腾势,目前只有z9和z9gt,刚起步车型还是比较少。腾势目前就两款车,非常值得买。d9和z9。不知道gle是轿车还是suv,反正目前在我的认知里奔驰的混动算是杂牌儿。奔驰也没技术,不过比亚迪目前产品线也不全。偏豪华的车型还是太少了。而且z9其实完成度也不是百分之百。有些细节还需要雕琢。
和它之前比什么价格?就不列其他国产自主更低的价格了,对比理想L6有一点优势吗?
24四驱蜂鸟 落地25-26,这新款xt5今天问了问,线上就是这个一口价,去4s还能聊,置换补贴1w,置换旧凯迪拉克补贴2w,有个两年免息豪华减配了,中配那款还行
24四驱蜂鸟 落地25-26,这新款xt5今天问了问,线上就是这个一口价,去4s还能聊,置换补贴1w,置换旧凯迪拉克补贴2w,有个两年免息[捂脸]豪华减配了,中配那款还行
不过这新款中配,配置还真不错,要是26-27落地就动手了
腾势快要活不下去了,比亚迪有种头重脚轻的感觉,95%的销量集中在10-17万区间,往上太难了