你爸说的也不是全错的,比如他说耍两年,这个车的保值率可能比较低,这个有一定的概率的,因为新能源车更新换代太快了。再过几个月汉L又出来了,应该配置又涨上去了,明年,后年应该都有新技术出来,车会造得越来越好。新车出来跟老车差不多价格,老车的二手价格自然就下去了嘛,所以从这个角度来看,你爸说的没错。
但是也不全对。比如第一点,老车的价格下去了,不是因为这个车不好了,质量不好导致的,是因为出了新产品导致的。2年以后汉这个依然颜值在线,依然很好看,性能依然满足你最开始的时候对他的幻想。
第二点:本田这个车,不说两年后比较,目前就已经大幅落后比亚迪汉25dmi了,落后的不仅是油耗了,音响、隔音、底盘、智能化、材料,简直是全方面落后了。过去十几年本田保值率高没错,这两年呢?保值率高的最大原因是没有升级,10年前的车和现在的车配置差不多,价格也差不多的话,二手车就自然保值了,因为二手车的锚是新车。可是现在他没有升级保值不了他保值了,因为同样20万的车,新能源可以买到很好的车了,他新车只能降价才能卖出去,而且要巨幅降价,这个时候你说二手车还能保值吗?新车都不保值了,何况老车!销量只会一步步下滑,降价也换不回来销量,因为产品都换代了,试问智能手机时代还有几个人买机械手机,液晶电视时代,还有几个人买CRT电视?降价也没人买啊。
你爸说的也不是全错的,比如他说耍两年,这个车的保值率可能比较低,这个有一定的概率的,因为新能源车更新换代太快了。再过几个月汉L又出来了,应该配置又涨上去了,明年,后年应该都有新技术出来,车会造得越来越好。新车出来跟老车差不多价格,老车的二手价格自然就下去了嘛,所以从这个角度来看,你爸说的没错。
但是也不全对。比如第一点,老车的价格下去了,不是因为这个车不好了,质量不好导致的,是因为出了新产品导致的。2年以后汉这个依然颜值在线,依然很好看,性能依然满足你最开始的时候对他的幻想。
第二点:本田这个车,不说两年后比较,目前就已经大幅落后比亚迪汉25dmi了,落后的不仅是油耗了,音响、隔音、底盘、智能化、材料,简直是全方面落后了。过去十几年本田保值率高没错,这两年呢?保值率高的最大原因是没有升级,10年前的车和现在的车配置差不多,价格也差不多的话,二手车就自然保值了,因为二手车的锚是新车。可是现在他没有升级保值不了他保值了,因为同样20万的车,新能源可以买到很好的车了,他新车只能降价才能卖出去,而且要巨幅降价,这个时候你说二手车还能保值吗?新车都不保值了,何况老车!销量只会一步步下滑,降价也换不回来销量,因为产品都换代了,试问智能手机时代还有几个人买机械手机,液晶电视时代,还有几个人买CRT电视?降价也没人买啊。