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比亚迪最近不才爆出了要求一个打工人工作10+，的官司吗，中国企业对于压迫自己人有独到的心得体会
别一概而论 港澳台可没内地这么6
别一概而论 港澳台可没内地这么6
？？？你在说什么我说的是腊月初几就回老家过年，正月初几就出门打工
？？？你在说什么我说的是腊月初几就回老家过年，正月初几就出门打工
腊月初几回正月初几出去，这有一个月了。你是真混乱
腊月初几回正月初几出去，这有一个月了。你是真混乱
腊月初几回正月初几出去，这有一个月了。你是真混乱
对啊，我前后说的有什么问题？前面我说打工人一年到头只有过年的半个月能休息，那个人说只有一个星期，我告诉他不止。不知道你在杠什么。
对啊，我前后说的有什么问题？前面我说打工人一年到头只有过年的半个月能休息，那个人说只有一个星期，我告诉他不止。不知道你在杠什么。
低端到高端，我希望是高利润，高附加值；而不是一味压榨供应商，压榨员工以达到低成本，去市场上内卷。
低端到高端，我希望是高利润，高附加值；而不是一味压榨供应商，压榨员工以达到低成本，去市场上内卷。
高端企业是不够的，美国也就几个你追赶不上的企业几万亿市值
中国真有了，也没法把收入传递下去，除开中国也能印人民币全世界流通
高端企业是不够的，美国也就几个你追赶不上的企业几万亿市值
中国真有了，也没法把收入传递下去，除开中国也能印人民币全世界流通
我看过一个说法，打江山易，守江南难。现在好多新能源车厂都在自研电池，万一他们不买宁德的电池，卡宁德的脖子怎么办？宁德只能在苦一苦员工，把价格再压低一点，车企才会更愿意买宁德时代的电池。等到将来打通全产业链，做到行业第一，才能真正独立自主，不被人卡脖子。比亚迪也一样。现在的工人苦了，以后的工人才有好日子过。
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我看过一个说法，打江山易，守江南难。
现在好多新能源车厂都在自研电池，万一他们不买宁德的电池，卡宁德的脖子怎么办？宁德只能在苦一苦员工，把价格再压低一点，车企才会更愿意买宁德时代的电池。等到将来打通全产业链，做到行业第一，才能真正独立自主，不被人卡脖子。
比亚迪也一样。
现在的工人苦了，以后的工人才有好日子过。
工厂工人要是都有这样的奉献精神就好了
工厂工人要是都有这样的奉献精神就好了[奸笑]
我看过一个说法，打江山易，守江南难。现在好多新能源车厂都在自研电池，万一他们不买宁德的电池，卡宁德的脖子怎么办？宁德只能在苦一苦员工，把价格再压低一点，车企才会更愿意买宁德时代的电池。等到将来打通全产业链，做到行业第一，才能真正独立自主，不被人卡脖子。比亚迪也一样。现在的工人苦了，以后的工人才有好日子过。
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我看过一个说法，打江山易，守江南难。
现在好多新能源车厂都在自研电池，万一他们不买宁德的电池，卡宁德的脖子怎么办？宁德只能在苦一苦员工，把价格再压低一点，车企才会更愿意买宁德时代的电池。等到将来打通全产业链，做到行业第一，才能真正独立自主，不被人卡脖子。
比亚迪也一样。
现在的工人苦了，以后的工人才有好日子过。
哈哈哈
哈哈哈
低端到高端，我希望是高利润，高附加值；而不是一味压榨供应商，压榨员工以达到低成本，去市场上内卷。
低端到高端，我希望是高利润，高附加值；而不是一味压榨供应商，压榨员工以达到低成本，去市场上内卷。
因为都是大陆最少，就按大陆算的，还少算了年假！365-52×2-13-15=233，2000-233×8=136。算上年假，一年的加班数要达到136小时。
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因为都是大陆最少，就按大陆算的，还少算了年假！
365-52×2-13-15=233，2000-233×8=136。
算上年假，一年的加班数要达到136小时。
大陆假真多啊
大陆假真多啊
我算了下 21.75*12=261*8=2088 我们再减二十天法定节假日好了 就是差不多 1950小时啊
我算了下 21.75*12=261*8=2088 我们再减二十天法定节假日好了 就是差不多 1950小时啊
上一代苦过了为什么我们这一代还这么苦
说实话 我比上一代挣得多且双休都感觉比上一代压力大
说实话 我比上一代挣得多且双休都感觉比上一代压力大