9月12日，长城汽车董事长魏建军接受央视新闻《中国经济引力场》节目专访，总台主持人董倩和魏建军一起聊到了不少有意思的话题。
在直播中，魏建军表示，小米雷军是个很特殊的人，他原本就在3C领域中就是创业领袖，长城和小米不一样，但长城也在向他们学习，小米汽车的成功已快成为汽车行业教科书的榜样。
董倩解释道，小米有了流量就有转化率，看得人、动念头的人多了，意味着掏钱包的也多了；某种程度上来说，流量就等于转化率。
对此，魏建军表示认同，但他也强调，目前长城汽车单靠他自己做营销是不现实的，长城汽车更多是靠社会的传播、知名媒体的传播、借助符合产品调性的KOC、KOL来进行传播。
而在此前，小米雷军还曾多次与长城魏建军在网络上互动，魏建军也给小米首款车型小米SU7打95分以上。
同时，小米雷军还和魏建军互赠了小米SU7和坦克700 Hi4-T车型，魏建军称，雷军一直觉得他占了便宜，有点不好意思。
9月12日，长城汽车董事长魏建军接受央视新闻《中国经济引力场》节目专访，总台主持人董倩和魏建军一起聊到了不少有意思的话题。
在直播中，魏建军表示，小米雷军是个很特殊的人，他原本就在3C领域中就是创业领袖，长城和小米不一样，但长城也在向他们学习，小米汽车的成功已快成为汽车行业教科书的榜样。
董倩解释道，小米有了流量就有转化率，看得人、动念头的人多了，意味着掏钱包的也多了；某种程度上来说，流量就等于转化率。
对此，魏建军表示认同，但他也强调，目前长城汽车单靠他自己做营销是不现实的，长城汽车更多是靠社会的传播、知名媒体的传播、借助符合产品调性的KOC、KOL来进行传播。
而在此前，小米雷军还曾多次与长城魏建军在网络上互动，魏建军也给小米首款车型小米SU7打95分以上。
同时，小米雷军还和魏建军互赠了小米SU7和坦克700 Hi4-T车型，魏建军称，雷军一直觉得他占了便宜，有点不好意思。
