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早年利润20个点,现在顶多个位数。早年三四亿营收,现在估计得砍半。就这点利润,还得养几十个员工上百个工人,还有各种桌上桌下的开支。更重要的还得每年垫资几千万,这老板可能是真不挣钱,就他说的,先活着,熬下去
玛德,不如替我落实8小时工作制和双休说话
他从包工头做起来,他的人脉资源基本是他当包工头积累的,他拿到工程,是因为他做事好或者守规则等等原因,但是还有一种,比如某个领导的亲戚,他是因为有亲戚这个资源,临时组一个团队进入这个行业,就为了从他的领导亲戚手里拿工程。
人脉才是生产力……
其实还好。之前对接it的中国大佬,200多个。员工。87年的。背着一个lv背包,那才🐮。看着像90后离谱。
87年的,三年前高考那几天在学校边上打车 司机问我考的怎么样。
你这眼光也就只能是个打工人了。
然后他垫资几千万,算上收回来的,一年就百来万,垫资的最少10%要不回来
你是压根不懂公司运营,不是特指工程公司 而是所有公司的运营,全靠想象。
现在行情不好,能活着后面就能挣钱
想多了,这多少也是小老板级别的了,你没听他说房产20个孩子都够住了,买个头等舱真不过分。
说实话,建筑行业能坐飞机的老板不多了
这老板的年级,怎么也得40多快50了吧,20世纪左右的大专出来学历也不差的。
你听他说话就听出来了,有文化的人。
大部分都能报销的人
后期补个大专挺简单的
补大专的意义在哪里,要补为啥不补个本科
这看着起码55➕了,我爸50岁出头看着比他年轻
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以前去车展看车,销售疑惑的问我跟我朋友是不是学生
五十几号员工,几百个工人,这已经妥妥是总包大户了
劳务公司而已
什么叫利润?
这老板挺实在的
这行业现状全国人谁不知道啊,有任何包装美化的必要吗
只坐过一次,因为升舱了
打0分,满分是不是0分啊,那其他牛马都是负分
屁股决定脑袋,你一个月六七千没房贷车贷,有你的快乐。他身家几个亿,天天面临下游压款,员工工资,银行催贷,供应商催款断供有他的烦恼。
哪些人破坏市场规则?
我是生产型企业,在我们行业破坏市场规则的有三类人第一类是散跑的业务员,他们各家工厂拿货,质量没保证,售后没保证,价格浮动大,很多时候低价挖客户第二类是小作坊型企业,同等价格竞争不过大厂,生产成本比大厂高,只能低价吸引客户,偷工减料赚利润第三类是经营困难大企业,这些企业有的资金链压力大,有的货物积压太多,为了周转从而低价抛货我家企业开了21年了,周围同行换了一茬又一茬,可以很负责任的说,破坏规则的人都是垂死挣扎,最终没有好下场
这么离谱