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比亚迪的供应商是他自己
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乐
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1964年，出生于河北保定，父亲是一名军人，母亲是一位公职人员。20岁时就拥有第一辆进口汽车，是父亲送给他的生日礼物 。1983年，父亲退伍，回到保定创办保定太行建筑设备厂。同时发现汽车行业会是主流。之后其父亲与二叔创办长城汽车制造厂。高中毕业后，曾在北京通县微电机厂和保定地毯厂工作，22岁时进入家族企业保定太行水泵厂担任厂长。来源：百度百科
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1964年，出生于河北保定，父亲是一名军人，母亲是一位公职人员。20岁时就拥有第一辆进口汽车，是父亲送给他的生日礼物 。1983年，父亲退伍，回到保定创办保定太行建筑设备厂。同时发现汽车行业会是主流。之后其父亲与二叔创办长城汽车制造厂。高中毕业后，曾在北京通县微电机厂和保定地毯厂工作，22岁时进入家族企业保定太行水泵厂担任厂长。
来源：百度百科
这个前期发展没有什么特别，就是有门路的军政家庭响应改革开放，下海创业。老魏起家主要是在那个合资企业全面望着外资方赏饭吃年代，下功夫山寨学习，首先让纯国产达到合资车品质。 王凤英的渠道铺设能力以及产品档次划分也功不可没，但是现在去小鹏了。 老魏目前抱着摸合资过河的老方式发展，长城后续会很难
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以前是靠做合资车平替，10万左右的suv在以前是量大管饱的典范，现在合资车自己都活不下去了，cc当然没活路了其实吧，我可以给cc出个主意，学零跑做理想平替，去抢8-15万市场的新能源市场，继续量大管饱
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这个市场不是他对头家的
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蓝山要卖19.9你试试，没有垃圾车，只有垃圾价，做平替，首先你的价格跟人家拉开啊，蓝山这价格那想着做平替，
首先这名字就不行
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1964年，出生于河北保定，父亲是一名军人，母亲是一位公职人员。20岁时就拥有第一辆进口汽车，是父亲送给他的生日礼物 。1983年，父亲退伍，回到保定创办保定太行建筑设备厂。同时发现汽车行业会是主流。之后其父亲与二叔创办长城汽车制造厂。高中毕业后，曾在北京通县微电机厂和保定地毯厂工作，22岁时进入家族企业保定太行水泵厂担任厂长。来源：百度百科
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1964年，出生于河北保定，父亲是一名军人，母亲是一位公职人员。20岁时就拥有第一辆进口汽车，是父亲送给他的生日礼物 。1983年，父亲退伍，回到保定创办保定太行建筑设备厂。同时发现汽车行业会是主流。之后其父亲与二叔创办长城汽车制造厂。高中毕业后，曾在北京通县微电机厂和保定地毯厂工作，22岁时进入家族企业保定太行水泵厂担任厂长。
来源：百度百科
这不妥妥的二代
这不妥妥的二代[奸笑]
一天天阴阳怪气新势力，离开了理想你老魏车都不会造咧
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先好好找个设计师，把哈弗车的颜值搞上去。不然就算去吃8到15万的市场，消费者也不认。
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