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你这个回答其实显得很幼稚。我认识一些人已经够有钱了还要搞低保户 还要搞公租房资格。连这种便宜都要占的人太多了。这群人没钱没地位吗?所以你的逻辑是不通滴不信可以多逛逛几个 公租房
逻辑是通的 你说的这些人一样是垃圾底层人
我坐公交也不花钱
那咋办呢
我妻弟是安徽某地公交公司的,说公司所有年收入三千万,员工一千人多人,每年人员工资成本就一亿。
有的地方已经改了,早高峰时段(早上6点~9点)刷不了敬老卡(免费)和老年卡(五折或者三折)。就是为了给上班族和学生方便的。我在青岛上学的时候,下午两点左右在市北区坐公交车碰到一个老太太,提了一个小车还背着一个布兜子,里面全是蔬菜肉之类的。我一问,说是早上5点多起来,坐公交车去了黄岛区最南边(以前是县级胶南市)的泊里大集买菜,就图那边菜便宜。好家伙,单程就100公里,倒公交车要花3个半小时左右。为了买个菜,来回两百公里,路上就要花六七个小时,也是狠人。
我觉得改这个没用 他们不管你改不改 我就刷卡上去管我要钱?好 那咱们都别走了
跟年份有啥关系,你就3024年该用的他也用啊
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这些年随着物质生活的富裕人民的素质在提高,你说跟年份有啥关系
在家坐着不也是空耗时间,还不如出去坐公交玩😂
我觉得你的回答更幼稚。典型的以偏概全,你认识一些人就代表这个群体的全部。实际上搞低保户的绝对是极极少数,因为真正的有钱人带着低保户的身份脸都不够丢的。至于公租房,那是钱,是利益,在前几年房价爆炸租金高昂的时候,公租房在一线发达城市就代表着一大笔钱。如果我的逻辑不通,你的逻辑通,那么你嘴里的有钱人会天天拿老年卡坐公交,你认识这几个有老年卡么?
我知道的也有很多五保户,实际家里有钱的。脸皮厚的人很多。
公共交通一直是政府补贴的
那说明你觉得的有钱,其实没那么有钱。我认识的有钱人,大多数要脸,或者说不至于为了个低保那点钱不要脸。
老年卡是政府给充钱,也有余额,没有了再去固定的地方充值,是免费的,不是这样吗?反正青岛这里是这样的,其他地方不太了解。
我哥就是在公交公司做行政的,早就和我说,如果不是政府补贴公交早倒闭几十年了,2块钱一个人压根是连成本都维持不了的别说盈利。所以只要这些老人还愿意去滴这个卡公交公司还是有收入的,如果连老人都不愿意去滴这个卡,连补贴都拿不到,那才是真的要倒闭!
就这么说吧,哪里的普通人都不会多有钱
而且上海这物价也高。
合理利用制度漏洞,没什么好批判的
好想开地图炮但是现实苏波里面和你一样恶的凤毛麟角
有没有只是比较起来呢
我高中同学脚穿科8,还申请贫困补助金,名额本来就有限,比他困难的同学多了去了,他还申请到了。。。问他为啥,他说跟村长有关系,开了贫困证明就能申请。。。