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我一阿姨就是这样 离婚俩娃搞直播榜大哥嘎姘头,前面提x1,去年又买房又提双门4系,今年说是要上保时捷了。真不理解是什么男的在给她花钱啊 有这钱不能找女大生?找年轻的嘛
少妇熟女才好玩
牛逼,你去学一年我看你会不会开。你以为柯南呢
民航招飞二本就能去,对智商要求很高?
飞行训练的时候,怎么可能让飞行员和夫人住一起
其实飞行员也是能正常上下班的,当然排班会随时调整,主要区别就是偶尔会有长时间的出勤任务。我一个同事老公就是战斗机飞行员,而且比较好的一点是我们这边的军用机场在市区中心,所以她住家属楼上下班也很方便
你意思你姑丈是全空军垫底么…你要说表现良好能混个正团是客观的。最低正团纯开玩笑了,顶天一半吧。而且正团转业,根本不可能副处。七八年前一位潜艇政委正师级转业,也就才解决了副处级。
正师转业副处??我们这副省级 正师转业市局副局长 跟副处差了2级了
主要没照片 就最多中等偏上一点吧,还俩娃呢,这给她花几十上百万呢
工务的,每天跟特么乞丐一样,脏兮兮的,浑身是油
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哪个工务段的
你想多了,机长的待遇你这辈子想不到
有啥想不到的,副驾驶高级别到手 40 顶天,机长 100 左右,这是你不出任何事,复训排查身体都没问题的情况下,现在民航有多难你们可能不知道
看那个网红台湾机长就知道了,没那么高贵,还坑你还是坑你
机长也有档次之分的,我认识一个年薪没到百万,但是可以稳定到60w以上,海认识一个一年算下来连12w都没有的。这个60w是东航的,主要是中远途为主,几乎一半国内一半国内。这个12w是祥鹏的,就短途飞行,任务也不多。
机长工资不高。你敢坐飞机吗?机长不但工资高,而且家庭家庭必须幸福,领导都会关心其父母子女生活状况,排忧解难。心情舒畅。
拉几把倒吧,按这逻辑公交车司机工资也得很高不然你敢坐?
哈哈,我就是调侃一句,辣鸡还是春秋垃圾,腿都伸不直,空间太小。人也不好看。。。
廉价航空你还想咋样啊
看看臭机务段开火车的
拉倒,还招人不?
我咋感觉这理论那么啥呢,应该是培养成本高淘汰率高的原因。那这么说厨师工资也应该高,心情不好给你来点药;理发师也一样,不行捅你一刀;开车的也得高,不行随便撞...
你这就是硬抬杠,现代空运相比其他运输方式天生就有特殊性,单单一架客运飞机从几亿到百亿不等,如果是机长原因发生的事故,基本没有生存可能,一架飞机每次基本都是百人以上,也就是说发生事故都是百人死亡以上的大事故,而且飞机如果飞向市中心,造成的损失也是不可估量的,横向对比美国的911事件,直接震惊了全世界。
高铁呢
高铁司机赚的多还是公交车司机赚的多?
我体制内人社局正科,他的说法基本没问题,副省级城市市局副局长也就只是正处,只差一级,而且这是因为副省级城市高配半级,好解决级别,但是出外是不认的,只认副处级。比如想调任其他地方,或者去省级机关,就只认你是副处。这也是副省级城市的人基本不会外调或者去省级部门谋提拔的原因,因为级别和待遇都要降
转业到地方一般到不了副处。
不用加一般,肯定到不了
二十出点头,飞行员都是在大城市上社保,顶格五险一金一交十万块钱就没了,都够不上45%的档,专项扣除再扣个三四万,免税六万应纳税所得额估计就85。85*35%=29.75,减去速算扣除数8.5,大体21万左右。
专业
正团退地方大概率副处啊,我同学爸爸中校正团退伍转业,就是副处级别的闲职领一个养老了。
副处和副处级是两种东西,不加“级”是指实职,这种一般要正师级转业才能任,极个别副师转业能任副处,而副处级,比如三级、四级调研员,这种就容易多了,省级部门的大部分一般办事员都是三级、四级调研员
事故调查情况怎么还没公布呢
猜都能猜出来 只是如果真的公布了那对航司甚至行业都有巨大影响