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行业顶尖吧,工资待遇是肯定高啊,全国机长也没多少吧
那3.21到底是机长的问题还是副驾的问题有消息吗
知不道,我最近在看芒果和厦航搞的 初入职场的我们机长季 里面副驾的考核就有当主驾驶失去操作能力后的飞行
你又知道了。。。
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你家是断网了吗?
我姑丈,歼8飞行员,转业的时候正团,那时候本来部队还想留他继续做教练,你还有什么想问的吗?
所以跟最低正团有什么关系?营级副团没人转业?
医生上限比机长高太多太多了
刨除见不得光的东西,差距没多大~~
玛德,人家税快赶上我工资了,人比人,不能比呀。
比重比都让你装上了。
一个机长的收入,还不如在腾讯阿里巴巴上班的。
阿里巴巴他们加班多辛苦,
在腾讯阿里能拿到百万年薪的大多数也是经过了无数努力的天才人物。并不能说他们就比一个机长差。要真想对比,某道德败坏的戏子日收入是机长年收入的两倍。
戏子其实也是个打工的 背后老板靠这些戏子赚钱 戏子也就喝口汤 背后的经纪公司是真的赚钱 什么什么偶像出个成本五毛钱的小卡可以卖1k
有民航内部的吗,感觉因为机长的可能性不大啊
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钓鱼是吧
不对吧 就算17+75=92 离楼主的104.8 还差10多个
不用交社保和医疗保险么
机长工资不高。你敢坐飞机吗?机长不但工资高,而且家庭家庭必须幸福,领导都会关心其父母子女生活状况,排忧解难。心情舒畅。
你这么说,我就要问问了:坐电梯大家怕不怕?电梯工工资能有多高?
工资就该高,天天在天上呆着,还要为几十上百个人的生命负责
火车司机是个嘚
我咋感觉这理论那么啥呢,应该是培养成本高淘汰率高的原因。那这么说厨师工资也应该高,心情不好给你来点药;理发师也一样,不行捅你一刀;开车的也得高,不行随便撞...
就硬杠~
。。讲道理过高了,非要以人身安全为标准来评价那工资岂不是没上限了,机长门槛还没这么高吧。非要讲人身安全无价的话,那公交车地铁高铁动车各个都挺重要的,非要说操作难度飞机现在大部分时间也是自动飞行。
机长门槛是高的
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讲道理的话,除非副机长睡着了,不然不可能出现那么离谱的故意操作,而且非要操作明显起降阶段更容易成功
mu5346
工务的,每天跟特么乞丐一样,脏兮兮的,浑身是油
电务也一样