机长工资不高。你敢坐飞机吗？机长不但工资高，而且家庭家庭必须幸福，领导都会关心其父母子女生活状况，排忧解难。心情舒畅。

正常情况下开个自动驾驶是不难问题是万一发生紧急情况机长有没有能力冷静妥善的处理 还有万一机长心理和精神有问题带着一整架飞机的人撞山怎么办？说实话机长待遇高是应该的怕的不是不出事的时候 怕的是出事了怎么办 还有会不会主动搞事

波音飞机复飞了，随便找个搞航空专业的，都不用教授工程师，大学本科生都知道那个飞行姿态和下落速度根本不可能是飞机故障。调查通告：经调查，事发航班飞行机组及客舱机组持有效执照、证件，飞行、执勤、休息时间满足规定，当日飞行前健康体检合格，机组资质及配置符合要求；事发飞机适航证件有效，相关维修人员资质符合要求；起飞前未发现飞机系统、机身结构、发动机等存在故障或异常情况，无故障保留；起飞机场当日相关作业保障人员资质符合要求，设施设备工作正常，作业和操作符合工作程序；相关空中交通管制人员资质符合要求，通信导航监视设备工作正常，事发前无线电通信和管制指挥未见异常，事发时飞机所在空域及航路飞行高度层无危险天气报告；事发航班装载符合要求，无申报为危险品的货邮，无证据表明货邮和行李中存在危险品。所有都没问题，你说是哪的问题

那可是波音！美国爸爸的长子！四舍五入等于殖人的大哥了，怎么可能会有错

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。。公交车一样有主动搞事的啊，司机也是能决定一车人生死的，而且机长这么高工资也没防住有人搞事。还是那句话，如果非要拿人身安全为标准来评价的话，那工资就没上限了。当然他这个工资我也能接受，毕竟不是花的我的钱，和我有什么关系。只是觉得对于其他和安全相关的职业来对比，这工资有点严重溢价了。

。。公交车一样有主动搞事的啊，司机也是能决定一车人生死的，而且机长这么高工资也没防住有人搞事。还是那句话，如果非要拿人身安全为标准来评价的话，那工资就没上限了。当然他这个工资我也能接受，毕竟不是花的我的钱，和我有什么关系。只是觉得对于其他和安全相关的职业来对比，这工资有点严重溢价了。

我咋感觉这理论那么啥呢，应该是培养成本高淘汰率高的原因。那这么说厨师工资也应该高，心情不好给你来点药；理发师也一样，不行捅你一刀；开车的也得高，不行随便撞...

魔怔哥

看看臭机务段开火车的

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你想多了，这都是网上的理想的！真实情况就是你只是公司的牛马，只是比普通人挣得多一点而已

机长工资不高。你敢坐飞机吗？机长不但工资高，而且家庭家庭必须幸福，领导都会关心其父母子女生活状况，排忧解难。心情舒畅。

那这么说，火车司机不得更高？一节车厢都够飞机了。

火车速度慢，而且司机只能控制速度，一般很难搞事，高铁更不用说了，全自动化，司机负责启动和监视作用。

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你又知道了。。。

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所以我只要不是赶时间绝对不会坐飞机

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让机长去炒股吧，我看谁关心的动

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