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坦克三百把硬派越野拉到二字头,很多喜欢方盒子不去越野的,第一时间就去支持了,这也是他火跟销量爆炸的原因,但经过一段时间,潜在客户冷静下来之后,坦克三百相对其他方盒子的确入手便宜,但作为普通用户日常通行使用,油耗太高了,很多人都在观望,那时候就有声音让 2c赶紧出混动版,不知道是看见销量火爆不着急还是压根就没有成熟的混合动力系统,一直没出来,再到后来听见老仙南频频出来说的话,原来是后者,这时候捷途出来了,正如你说的比他还更便宜,更省油,外观看起来比坦克三百入门的还要厚实,这些潜在客户都跑去买捷途了
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坦克三百把硬派越野拉到二字头,很多喜欢方盒子不去越野的,第一时间就去支持了,这也是他火跟销量爆炸的原因,但经过一段时间,潜在客户冷静下来之后,坦克三百相对其他方盒子的确入手便宜,但作为普通用户日常通行使用,油耗太高了,很多人都在观望,那时候就有声音让 2c赶紧出混动版,不知道是看见销量火爆不着急还是压根就没有成熟的混合动力系统,一直没出来,再到后来听见老仙南频频出来说的话,原来是后者,这时候捷途出来了,正如你说的比他还更便宜,更省油,外观看起来比坦克三百入门的还要厚实,这些潜在客户都跑去买捷途了
真他妈会起名还2c,笑死了
真他妈会起名还2c,笑死了
300应该是被捷途偷家了
捷途对标的不应该是猛龙吗
捷途对标的不应该是猛龙吗
坦克300跟捷途旅行者一对比,不如人家半根毛。。。捷途比他便宜好几万,比他大,外观更霸气小路虎,更省油,越野性能半斤八两了反正涂个外观95%方盒子车主都这样。跟豹5关系不大豹5贵太多了
坦克300跟捷途旅行者一对比,不如人家半根毛。。。捷途比他便宜好几万,比他大,外观更霸气小路虎,更省油,越野性能半斤八两了反正涂个外观95%方盒子车主都这样。跟豹5关系不大豹5贵太多了
捷途真猛,旅行者油版➕混动版销量直逼2w
捷途真猛,旅行者油版➕混动版销量直逼2w
还有我这种潜在车主,我在等他的山海t1。如果实车不合适我就买比亚迪海豹了
还有我这种潜在车主,我在等他的山海t1。如果实车不合适我就买比亚迪海豹了
街兔为什么这么火,以前以为杂牌呢
街兔为什么这么火,以前以为杂牌呢
它的用料不如奇瑞和奇瑞的高端星途。胜在市场定位非常精准。比如捷途旅行者,它就是吃定了市场大多数人只是想要一个方盒子造型在城市里开得省油,越野能力能偶尔回老家能开得过去就行。还有就是捷途的城市SUV,其实也是隐藏的销量老虎,只能说网上热度不高,但是消费者都是用脚投票的。
它的用料不如奇瑞和奇瑞的高端星途。胜在市场定位非常精准。比如捷途旅行者,它就是吃定了市场大多数人只是想要一个方盒子造型在城市里开得省油,越野能力能偶尔回老家能开得过去就行。还有就是捷途的城市SUV,其实也是隐藏的销量老虎,只能说网上热度不高,但是消费者都是用脚投票的。
CC迟早完蛋
CC迟早完蛋
这么恨cc么,有啥仇展开说说
这么恨cc么,有啥仇展开说说
300应该是被捷途偷家了
说实话,旅行者这车也就看网图还行
说实话,旅行者这车也就看网图还行
坦克300跟捷途旅行者一对比,不如人家半根毛。。。捷途比他便宜好几万,比他大,外观更霸气小路虎,更省油,越野性能半斤八两了反正涂个外观95%方盒子车主都这样。跟豹5关系不大豹5贵太多了
坦克300跟捷途旅行者一对比,不如人家半根毛。。。捷途比他便宜好几万,比他大,外观更霸气小路虎,更省油,越野性能半斤八两了反正涂个外观95%方盒子车主都这样。跟豹5关系不大豹5贵太多了
越野性能半斤八两就纯扯淡了
越野性能半斤八两就纯扯淡了
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