汽车销量前10名有9个是电车
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这些回帖亮了
说明朗逸挺叼的
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说明朗逸挺叼的
说明朗逸挺叼的
其实我现实里就有两个朋友买朗逸,观点都是没试驾过比亚迪,不相信国产,买大众不会错的,我只是说我身边,油车党轻喷。
吃鸡群里也有一些喷国产的,“我接触这方面多,国产喜欢偷工减料”,“我刚好做供应链的,比亚迪不行”,我只能说是个人都是相关从业者,不然就有个朋友是相关从业者。这些懂车帝经常会吹xx排量如何如何,是性能车,但是我一句电车5秒零百很普遍他们又不接话了。
我只能说国产的车路绝对是走对了,现在最重要的是宣传,宣传,宣传(当然不要余承东那种瞎鸡儿吹的,那是反向宣传),思想钢印还没摘呢
其实我现实里就有两个朋友买朗逸,观点都是没试驾过比亚迪,不相信国产,买大众不会错的,我只是说我身边,油车党轻喷。
吃鸡群里也有一些喷国产的,“我接触这方面多,国产喜欢偷工减料”,“我刚好做供应链的,比亚迪不行”,我只能说是个人都是相关从业者,不然就有个朋友是相关从业者。这些懂车帝经常会吹xx排量如何如何,是性能车,但是我一句电车5秒零百很普遍他们又不接话了。
我只能说国产的车路绝对是走对了,现在最重要的是宣传,宣传,宣传(当然不要余承东那种瞎鸡儿吹的,那是反向宣传),思想钢印还没摘呢
轩逸卡罗拉雷凌呢?
轩逸卡罗拉雷凌呢?
海鸥是真的强,那种小车车吧看起来让人觉得五六万拿下,实际是八九万销量还那么好,下半年在搞个25款再给降个一万多,飞飞飞
海鸥是真的强,那种小车车吧看起来让人觉得五六万拿下,实际是八九万销量还那么好,下半年在搞个25款再给降个一万多,飞飞飞
其实我现实里就有两个朋友买朗逸,观点都是没试驾过比亚迪,不相信国产,买大众不会错的,我只是说我身边,油车党轻喷。吃鸡群里也有一些喷国产的,“我接触这方面多,国产喜欢偷工减料”,“我刚好做供应链的,比亚迪不行”,我只能说是个人都是相关从业者,不然就有个朋友是相关从业者。这些懂车帝经常会吹xx排量如何如何,是性能车,但是我一句电车5秒零百很普遍他们又不接话了。我只能说国产的车路绝对是走对了,现在最重要的是宣传,宣传,宣传(当然不要余承东那种瞎鸡儿吹的,那是反向宣传),思想钢印还没摘呢
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其实我现实里就有两个朋友买朗逸,观点都是没试驾过比亚迪,不相信国产,买大众不会错的,我只是说我身边,油车党轻喷。
吃鸡群里也有一些喷国产的,“我接触这方面多,国产喜欢偷工减料”,“我刚好做供应链的,比亚迪不行”,我只能说是个人都是相关从业者,不然就有个朋友是相关从业者。这些懂车帝经常会吹xx排量如何如何,是性能车,但是我一句电车5秒零百很普遍他们又不接话了。
我只能说国产的车路绝对是走对了,现在最重要的是宣传,宣传,宣传(当然不要余承东那种瞎鸡儿吹的,那是反向宣传),思想钢印还没摘呢
我有个女同事也是,什么车都不懂,看排行榜就提了一辆朗逸,也不会砍价,当时花了15个w.结果回来电瓶一直亏电
我有个女同事也是,什么车都不懂,看排行榜就提了一辆朗逸,也不会砍价,当时花了15个w.结果回来电瓶一直亏电
海鸥是真的强,那种小车车吧看起来让人觉得五六万拿下,实际是八九万销量还那么好,下半年在搞个25款再给降个一万多,飞飞飞
这波置换补贴对于这种小型代步车来说促进很大,换新能源要是能补贴2万,报废个老车,加个4-5万就能买一台。
随便开两年油钱就省出来了。
这波置换补贴对于这种小型代步车来说促进很大,换新能源要是能补贴2万,报废个老车,加个4-5万就能买一台。
随便开两年油钱就省出来了。
其实我现实里就有两个朋友买朗逸,观点都是没试驾过比亚迪,不相信国产,买大众不会错的,我只是说我身边,油车党轻喷。吃鸡群里也有一些喷国产的,“我接触这方面多,国产喜欢偷工减料”,“我刚好做供应链的,比亚迪不行”,我只能说是个人都是相关从业者,不然就有个朋友是相关从业者。这些懂车帝经常会吹xx排量如何如何,是性能车,但是我一句电车5秒零百很普遍他们又不接话了。我只能说国产的车路绝对是走对了,现在最重要的是宣传,宣传,宣传(当然不要余承东那种瞎鸡儿吹的,那是反向宣传),思想钢印还没摘呢
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其实我现实里就有两个朋友买朗逸,观点都是没试驾过比亚迪,不相信国产,买大众不会错的,我只是说我身边,油车党轻喷。
吃鸡群里也有一些喷国产的,“我接触这方面多,国产喜欢偷工减料”,“我刚好做供应链的,比亚迪不行”,我只能说是个人都是相关从业者,不然就有个朋友是相关从业者。这些懂车帝经常会吹xx排量如何如何,是性能车,但是我一句电车5秒零百很普遍他们又不接话了。
我只能说国产的车路绝对是走对了,现在最重要的是宣传,宣传,宣传(当然不要余承东那种瞎鸡儿吹的,那是反向宣传),思想钢印还没摘呢
国产市占率都干到70%了 思想钢印已经解了吧,我以前挺喜欢日系的,现在只考虑国产了,五月份也给我老婆买了个国产纯电
国产市占率都干到70%了 思想钢印已经解了吧,我以前挺喜欢日系的,现在只考虑国产了,五月份也给我老婆买了个国产纯电
其实我现实里就有两个朋友买朗逸,观点都是没试驾过比亚迪,不相信国产,买大众不会错的,我只是说我身边,油车党轻喷。吃鸡群里也有一些喷国产的,“我接触这方面多,国产喜欢偷工减料”,“我刚好做供应链的,比亚迪不行”,我只能说是个人都是相关从业者,不然就有个朋友是相关从业者。这些懂车帝经常会吹xx排量如何如何,是性能车,但是我一句电车5秒零百很普遍他们又不接话了。我只能说国产的车路绝对是走对了,现在最重要的是宣传,宣传,宣传(当然不要余承东那种瞎鸡儿吹的,那是反向宣传),思想钢印还没摘呢
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其实我现实里就有两个朋友买朗逸,观点都是没试驾过比亚迪,不相信国产,买大众不会错的,我只是说我身边,油车党轻喷。
吃鸡群里也有一些喷国产的,“我接触这方面多,国产喜欢偷工减料”,“我刚好做供应链的,比亚迪不行”,我只能说是个人都是相关从业者,不然就有个朋友是相关从业者。这些懂车帝经常会吹xx排量如何如何,是性能车,但是我一句电车5秒零百很普遍他们又不接话了。
我只能说国产的车路绝对是走对了,现在最重要的是宣传,宣传,宣传(当然不要余承东那种瞎鸡儿吹的,那是反向宣传),思想钢印还没摘呢
我还是买油车,但是我十分感谢比亚迪🙏,不然我也买不起
我还是买油车,但是我十分感谢比亚迪🙏,不然我也买不起
说明朗逸挺叼的
说明朗逸挺叼的
在国内卖十几年,年年排前列,能不有点东西嘛
在国内卖十几年,年年排前列,能不有点东西嘛
全部回帖
有6个是油车
有6个是油车
海鸥是真的强,那种小车车吧看起来让人觉得五六万拿下,实际是八九万销量还那么好,下半年在搞个25款再给降个一万多,飞飞飞
这波置换补贴对于这种小型代步车来说促进很大,换新能源要是能补贴2万,报废个老车,加个4-5万就能买一台。
随便开两年油钱就省出来了。
这波置换补贴对于这种小型代步车来说促进很大,换新能源要是能补贴2万,报废个老车,加个4-5万就能买一台。
随便开两年油钱就省出来了。
朗逸好车
朗逸好车
有6个是油车
要不你把那几款车的绿牌都扣了吧
要不你把那几款车的绿牌都扣了吧
朗逸优惠是真的大,很多老年人,或者刚工作的年轻人,买一台也可以的
朗逸优惠是真的大,很多老年人,或者刚工作的年轻人,买一台也可以的
朗逸新锐就是换壳桑塔纳,价格便宜才销量大的
朗逸新锐就是换壳桑塔纳,价格便宜才销量大的
要不你把那些车的油箱都抠了吧
国家有划分不听,听你划分?
国家有划分不听,听你划分?
国家有划分不听,听你划分?
国家有划分不听,听你划分?
国家叫它们新能源车(虽然我也觉得扯),也没叫它们电车啊
国家叫它们新能源车(虽然我也觉得扯),也没叫它们电车啊
国家叫它们新能源车(虽然我也觉得扯),也没叫它们电车啊
国家叫新能源,再叫他燃油车合适么
国家叫新能源,再叫他燃油车合适么
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