2024年9月9日，比亚迪2025款汉DM-i及汉EV正式上市，新款汉DM-i与汉EV同时搭载了王朝网首个激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统并且全系更标配了第五代DM技术。全系升级五连杆，部分高端配置下放，进一步满足用户对智能化、个性化、多元化的需求，还通过加推仅16.58万元的汉DM-i 125KM舒适型。
其中，2025款汉EV共推出4款车型，售价17.98万~23.58万元；2025款汉DM-i共推出5款车型，售价16.58万~22.58万元。
从2021年开始，中国车市的新能源渗透率呈现出爆发式增长，尤其在今年更是屡次创造历史，7月份国内新能源乘用车零售渗透率首次突破了50%，意味着新能源正式成为主流，“电比油多”的时代已经到来！时代浪潮中，愈发强大的中国汽车阵营，正在各个细分市场持续壮大，不断改变行业格局。
2025款汉DM-i及汉EV起步即标配了FSD可变阻尼悬架系统，高配车型升级了云辇-C智能阻尼车身控制系统，新系的后悬架升级为五连杆，可大幅减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰。在技术上，2025款汉DM-i全系搭载第五代DM技术，标配插混专用1.5Ti高效发动机与EHS200电混系统。其中，插混专用1.5Ti高效发动机实现了45.3%最高热效率，达到全球领先的水准。零百加速仅6.9秒，系统功率媲美3.0T发动机输出功率；亏电油耗仅3.8L/100km。
2025款汉EV中高配车型搭载全域800V高压平台，全系更是坐拥超安全刀片电池，电池智能温控管理系统和宽温域高效热泵空调等新能源领先技术。新车CLTC综合工况下最长续航可达701km。
2025款汉DM-i及汉EV均搭载了DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，硬件上，英伟达Orin X芯片算力达到254TOPS，整车同时搭载包含1颗高感知激光雷达在内的共计31个传感器。全系搭载DiLink 100智能座舱高阶版（5G），基于D100(6nm)芯片打造而来，高算力芯片性能优于行业主流。
毫不夸张地说，唯有汉可以超越汉！只有不断战胜自己、超越自己，才能变得更强。无愧于强汉之名，这就是汉的价值宣言！2025款汉全面进化而来，只为超越上一个时代的全球经典车型，成就中国品牌轿车新的传奇！
2024年9月9日，比亚迪2025款汉DM-i及汉EV正式上市，新款汉DM-i与汉EV同时搭载了王朝网首个激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统并且全系更标配了第五代DM技术。全系升级五连杆，部分高端配置下放，进一步满足用户对智能化、个性化、多元化的需求，还通过加推仅16.58万元的汉DM-i 125KM舒适型。
其中，2025款汉EV共推出4款车型，售价17.98万~23.58万元；2025款汉DM-i共推出5款车型，售价16.58万~22.58万元。
从2021年开始，中国车市的新能源渗透率呈现出爆发式增长，尤其在今年更是屡次创造历史，7月份国内新能源乘用车零售渗透率首次突破了50%，意味着新能源正式成为主流，“电比油多”的时代已经到来！时代浪潮中，愈发强大的中国汽车阵营，正在各个细分市场持续壮大，不断改变行业格局。
2025款汉DM-i及汉EV起步即标配了FSD可变阻尼悬架系统，高配车型升级了云辇-C智能阻尼车身控制系统，新系的后悬架升级为五连杆，可大幅减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰。在技术上，2025款汉DM-i全系搭载第五代DM技术，标配插混专用1.5Ti高效发动机与EHS200电混系统。其中，插混专用1.5Ti高效发动机实现了45.3%最高热效率，达到全球领先的水准。零百加速仅6.9秒，系统功率媲美3.0T发动机输出功率；亏电油耗仅3.8L/100km。
2025款汉EV中高配车型搭载全域800V高压平台，全系更是坐拥超安全刀片电池，电池智能温控管理系统和宽温域高效热泵空调等新能源领先技术。新车CLTC综合工况下最长续航可达701km。
2025款汉DM-i及汉EV均搭载了DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，硬件上，英伟达Orin X芯片算力达到254TOPS，整车同时搭载包含1颗高感知激光雷达在内的共计31个传感器。全系搭载DiLink 100智能座舱高阶版（5G），基于D100(6nm)芯片打造而来，高算力芯片性能优于行业主流。
毫不夸张地说，唯有汉可以超越汉！只有不断战胜自己、超越自己，才能变得更强。无愧于强汉之名，这就是汉的价值宣言！2025款汉全面进化而来，只为超越上一个时代的全球经典车型，成就中国品牌轿车新的传奇！
