我是支持国产车的，新能源也有过考虑，可是发生了一件事绝对不考虑新能源了，就是7月一次来广州晚上2点到的白云机场，打车一辆广汽埃安，妈的让他开快点我着急去酒店睡觉他就是不开快，在高速上，一会告诉我电不多了需要充会电，我说冲吧，没到服务区就没电了，叫的拖车，拖车来了N挡挂不上，后备箱都打不开，我行李在后面，真垃圾，一晚上没睡。短时间内不会考虑新能源。

凡事怕对比。隔壁还有首任车主也不终身质保的

看啥时候新能源把二手车市场也打下来，那油车彻底没了，现在一两万买个车刚需代步还是只能买手动挡油车，比如买个15年手动挡轩逸 雷凌 k3 伊兰特3 什么的，再开个三五年也没啥问题。但买个电车，鬼知道会怎样

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我单位隔壁的一个汽修店老板，去年朋友圈都是在唱衰新能源各种黑，反正新能源有啥问题都发圈里。直到今年开始搞新能源改装加装的生意.....

我是支持国产车的，新能源也有过考虑，可是发生了一件事绝对不考虑新能源了，就是7月一次来广州晚上2点到的白云机场，打车一辆广汽埃安，妈的让他开快点我着急去酒店睡觉他就是不开快，在高速上，一会告诉我电不多了需要充会电，我说冲吧，没到服务区就没电了，叫的拖车，拖车来了N挡挂不上，后备箱都打不开，我行李在后面，真垃圾，一晚上没睡。短时间内不会考虑新能源。

油车销售。企业员工，汽修店改装店，越野老炮等等等等 ，利益群体总不能等死吧。肯定要挣扎的

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油车销售。企业员工，汽修店改装店，越野老炮等等等等 ，利益群体总不能等死吧。肯定要挣扎的

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真是利益相关也就罢了，搞笑的是有一些仅仅因为是“油车车主”

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只是能跑的话，三万应该能买到比较旧的北汽或者比亚迪，开三年没问题的，只是跟新车差距很大

油车销售。企业员工，汽修店改装店，越野老炮等等等等 ，利益群体总不能等死吧。肯定要挣扎的

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