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我2号订1298的时候已经5-7周,3号直接改1198,1-3周,销售跟我说基本也月底才能提车[捂脸]
620 的,3 号提车来,已经上牌了
感觉一个月能交2w的样子
性价比高自然卖爆,难道25万买个a柱弯b柱折的东风风光ix7吗
被中保研撞折A柱的均价35万
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又是猛男粉
今天去保养,隔壁就是小鹏,旁边大板车卸一整车呢,回去高速路上也看见板车拉着,最近在玩命交付
看来这回产能没问题了
想买mona顶配。智驾两万多块钱应该挺值的。鹏子的智能驾驶一直是国内第一梯队的。
有眼光,MAX的m03就是小鹏要走的最终智驾路线。没有激光雷达,靠端到端的模型去提升自动驾驶的能力
想问一下,没有热泵,冬天续航影响大吗,浙江
北方有影响,续航差个10%吧,南方影响很小,不过现在没有实测数据,不好说,按以往经验是这样的。
感受咋样
我觉得完美
小鹏得先把销量撑起来再说利润的事,有这个车开头如果能稳住销量对小鹏来说是及时雨
是的,现在小鹏的当务之急不是利润,是生存,是市场占有。车子只有把产品卖出去才有机会,规模起来后,在供应链当中才有说话分量才会提高,才会正循环,利润迟早会来的。
没错,你看北汽极狐今年都支棱起来了,就是摸准了普罗大众要的就是经济实惠的车,去年年底出的极狐T5比宋plus都贵,突出一个自信,自从今年上半年直接官降2.5万以后销量立马就起来了
想想真是赤裸裸的收割
想想真是赤裸裸的收割[捂脸]
市场有量才是王道
加个定于,这个价位区间完美
明明对比也是model3,你们这些东西强行对比suv
人家说的性价比,性价比还是可以对比的
打折到25W你都买不起,而且低配都要28W你啥档次也好意思提,兜里加起来够买一个轮毂吗
这车的电池是哪个牌子
比亚迪