07马萨收官战让车，让分站冠军+送总冠军，10有这手大招吗？

更不用说07罗斯伯格和库比卡油温有问题，FIA选择忽略，JD门的后续效应拉满。

看看下面哪个难？

当年10 -8 -6 -5 -4-3-2-1，

现在25-18-15-12-10-8-6-4-2-1，

收官战前，汉107，隆103，莱100
收官战后，莱110，汉109，隆109

收官战前，隆246，韦238，瓦231，汉222
收官战后，瓦256，隆252，韦242，汉240

看到马泽平这是baku magic button那次吧哈哈哈

最后三站连追27分3冠，上海迈凯伦赌的太大，轮胎耗完滑入碎石区，简直苍天啊！

我不信，但是它就这么发生了

07 08是菜鸡互啄21是真的两强相争

这么看来06年到12年比赛悬念拉满了，就09，11年不精彩。

08年汉密尔顿吧，最后一圈超了格洛克，马萨和法拉利追着人家骂了很久，虽然格洛克其实也很冤枉。

08年汉密尔顿，这个真的没话说

我记得当时舒马赫车子已经故障了吧，被JV追得很快，过去没胜算的，当然后来JV的车好像也出了点问题放慢了速度

不用担心阿隆索， 迈凯伦那一站已经把阿隆索调慢一分钟了。

最后阿隆索是输给法拉利 55-57秒

哪有3人争冠？ 最后一站，阿隆索的车比法拉利慢一分钟， 就靠这速度争？

其实挺可惜的，12年的WDC不是大头，否则就整个过程来看，我肯定投他，那是整个赛季的大逆转啊

07还菜鸡互啄呢。。。
争冠的三人全年的失误算是很少的了。。。

阿哲 你以为21年俩人失误少了是咋滴

因为车跑不完了才撞的，车出问题在撞之前，所以就算不撞也赢不下来

你记错了，kimi是最后两连冠，倒数第三场日本站是汉密尔顿的冠军。那年是两场追17分，没有3场27分。而且最后一场就算头哥退赛WDC也是kimi，除非马萨退赛头哥到第二。

哦，确实，我记岔了。中国站是倒数第二站。
而且确实，Kimi单赛季6冠，老汉4冠。哪怕最后一站头哥退赛，老汉也只是积分相同，因为冠军少，WDC还是kimi的。无论头哥还是老汉，都要在积分上压过Kimi才行。
多谢指正！

nor： 啊！！！这，么，吓，人，的？

我投08，最后一个弯决胜负

马萨法拉利第二车手，阿隆索法拉利第三车手，看似惊险，实则闭着眼睛拿