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电车时代已经没啥内饰豪华不豪华的说法了,无非多加两块屏幕。
说实话,我感觉过两年,很多家也都会省掉
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奇葩的是省掉仪表盘还不配HUD,换国产品牌直接原地倒闭。
如果语音不发达,屏幕绝对没有实体键好用。但是,现在是汽车工业的下半场——智能化时代了。以我的小米为例,现在90%以上的功能都用语音解决,我甚至开了三月完全没用过启动实体按键
说好听点就是智能化简约内饰,说难听点其实就是为了省钱,实体按键需要额外开模挖孔布线,这些都是需要成本的。实体按键可以少但不能没有,其实语音和实体完全是可以做到全都要的,小米这点确实做的可以
毛坯和极简是两概念吧
你根本不知道毛坯房的点在哪
然后图里的极简风格和特斯拉毛坯房有啥关系,不应该放mona03,L60吗,这些才是啊
所以我就想骂这些车企 到现在还是没有任何创造 还是抄特斯拉那一套 从来没有说从用户的角度造车 前面连几个按键都没有 不方便 不安全 语音控制也有弊端的 车企都没有好的造车理念 老百姓更是被带着走 太悲哀了
去实车看看吧,只看内饰,特斯拉跟国产真的差多了
等毕业了去摸摸实车吧孩子
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那你买丰田呗
关键不是毛坯房的问题,是配置太差了,特斯拉30几万有的车都没有座椅通风 没有外放电 没有自动泊车 没有360全景影像,国产30几万的车这些配置一样都不敢少 少一样都会被喷垃圾。
十几万就有了吧
因为只能做这些东西了
实际确实更方便
真的方便吗,我正常车换挡右手一掰就好了,试驾特斯拉的时候还得手伸过去摸
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确实
啥啊,电车也能做实体按键的。
你是不是既不知道特斯拉啥内饰,也不知道极氪啥内饰?
内饰的设计和材质,图片看不出啥的,实地坐一坐,摸一摸
就像以前买530,都说祖传内饰,实际质感比A6三连屏好多了…
如你说的情况,我觉得特斯拉用料挺好的
首先去看看实车,摸一摸,再看看配置,而不是拿着手机看看图片就来高谈阔论