新能源量大管饱啊，二十几万能买4米9长，1米7高的suv，十几万能买到5米长的大轿车，多舒服，开出去多霸气多爽啊，bba想买到这种尺寸的轿车车搁以前都得四五十万了，suv的话搁以前得六七十万甚至更多

是成本问题

怎么缺钱嘛

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举个手吧，买的时候没考虑电的

何不食肉糜？

你别要是如果假设行不行嘛，你有就有，没有就没有，买的起就买，买不起就别在这假设幻想高端油车现在的溢价是因为前面一百多年的品牌价值积累，在产品力上并没有比同级别电车有优势，甚至还远远不如，几百万的油车加速可能也就跟二十万电车一个水平，加速平顺性，操控，智驾，车机甚至还比不过20万电车，无非是一百多年积累的品牌价值和信仰让他还能标高价，然而在国内保时捷bba甚至更贵的路虎78s这些豪车都销量下滑严重了，价格也绷不住了，这就是崩盘的开始当你一个8缸12缸的豪华油车都跑不过20万电车，驾驶感受被完爆的时候，这几十上百万的溢价最终都会被市场抹平你现在在这说什么有钱你买两百万的车说明你是真没钱，少点幻想吧

不是，这个问题是你愿意牺牲自己的体验来保证车不会积碳，在你眼里车是个宝贝，所以你觉得这是油车的缺点；在我眼里，车只是个工具，是为了人服务的，我不可能因为一个工具可能出现的问题就牺牲自己的舒服和体验，我说的是你不能拿着你自己的主观选择去说这是油车的客观问题，这个东西不是所有人都和你一样的选择，这个逻辑都捋不明白吗？？

你都买车了还差这三瓜俩枣再说了谁没事不开车还在车里吹空调

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我有三辆车，两油一电，但是成家了就是会考虑这些，并不是买车了就不在乎额外支出。至于你说没事吹空调的事，还真有。周末送孩子去补习班啥的，总共也就两个小时左右，两个小时时间我能干啥呢，回家等的话路上也来回也要40分钟，去逛商场我一男的也不太愿意，开个电车坐车里吹空调看看电影，还是很实用的。

得说什么样的bba，56E有些说服力，78s说服力还是很强的，但是你要整个二十多万的34c，可能还真不如新势力。

我30万开gt3rs就靠你了

我又不是没等过人，开着空调等人有啥奇怪的？把车当成宝贝的建议抗着车走

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我年年冬天开

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我也三辆车成家立业就不必扣扣搜搜的了俩小时也能利用起来

你总说你不可能怎么样怎么样，你是全世界吗？大夏天我在外面也不可能不开空调，但是现在是讨论电车油车在夏天开空调的优势弊端，你说自己的体验，自己的选择来代替所有人？油车怠速开空调，有人在乎成本，有人不在乎，但是怠速的弊端是实实在在存在的。电车没有发动机，怠速开空调成本几乎为0，那就没有弊端，也就没有人在乎。这样一对比，在这个场景哪个都优秀不是显而易见？你非要拽着你自己的感受，非要用你不在乎成本来说明车子怠速开空调没问题，孩子，你说谁的逻辑有问题？

说的是成本问题，你等人平时也就十几二十分钟吧，跟周末等孩子一两个小时一样？说的是油车电车哪个在这种情况下成本更低更便利，非要抬杠说自己不在乎，心智不全还是？再说了，自己买的车当宝贝有什么问题？你说这话，除了说明你的车不是你自己花钱买的，除了说明你不懂得珍惜，其他的说明不了什么。

你是富哥，开a6，不是全天下都是富哥，而且，有的人就是会在乎成本，跟成长经历有关吧。