一、里程与充电情况
不知不觉提车三个月了,跑了 7000 公里。燃油就跑了 1000 公里不到,纯电跑了 6000 多。因为是在外上班,没条件安装充电桩,就都是去外面充。平均都是 9 毛钱一度电,一般都开到 WLTC 剩余纯电续航 30 这样才去充电,30km - 186km 充满要 55 分钟这样,23 块钱。因为是南方,平均续航可以做到 1 比 1,用的专属模式比较省电,电耗也是 12 度左右。
二、燃油测试与保养方案
燃油做过测试,高速不堵车就都是 110,两个人,用山地模式保电百分之 80,可以做到燃油达成率百分之 94。市区 186km 的纯电续航可以开到 165km 极限才启动增程器。保养的话是两个方案,燃油 10000 公里保养一次,或者一年保养一次。按我的用车习惯是无法一年内开 10000 的燃油里程,所以就选择了一年保养一次。
三、车辆问题与服务评价
提车三个月总的来说还可以,毕竟价格摆在这。异响还有网上说的吃胎我目前是没有发现的。唯一一个问题是提车的时候没留意雷达这些,提了半个月才发现全车雷达是用不了的,不过深蓝有 360 环影,用不到雷达也就没在意,首保才去修了。从买车到交车到售后服务整体的服务态度很好。
四、期望与展望
最后就是希望以后 OTA 升级能加上车道级导航。
一、里程与充电情况
不知不觉提车三个月了,跑了 7000 公里。燃油就跑了 1000 公里不到,纯电跑了 6000 多。因为是在外上班,没条件安装充电桩,就都是去外面充。平均都是 9 毛钱一度电,一般都开到 WLTC 剩余纯电续航 30 这样才去充电,30km - 186km 充满要 55 分钟这样,23 块钱。因为是南方,平均续航可以做到 1 比 1,用的专属模式比较省电,电耗也是 12 度左右。
二、燃油测试与保养方案
燃油做过测试,高速不堵车就都是 110,两个人,用山地模式保电百分之 80,可以做到燃油达成率百分之 94。市区 186km 的纯电续航可以开到 165km 极限才启动增程器。保养的话是两个方案,燃油 10000 公里保养一次,或者一年保养一次。按我的用车习惯是无法一年内开 10000 的燃油里程,所以就选择了一年保养一次。
三、车辆问题与服务评价
提车三个月总的来说还可以,毕竟价格摆在这。异响还有网上说的吃胎我目前是没有发现的。唯一一个问题是提车的时候没留意雷达这些,提了半个月才发现全车雷达是用不了的,不过深蓝有 360 环影,用不到雷达也就没在意,首保才去修了。从买车到交车到售后服务整体的服务态度很好。
四、期望与展望
最后就是希望以后 OTA 升级能加上车道级导航。