试驾完领克07,让我直接放弃“ 帕雅凯” 319回复/ 46775449 浏览

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新价位,新内饰,这次领克诚意还挺足的
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终于看到领克把座舱整的年轻点了,变速箱配置也上来了,这新07现在看还真不错

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感觉这内饰看着未来感十足啊,都不像我熟悉的那个领克了
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引用 @myboymymum 发表的:
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领克这车唯一不爽的一点是前驱,如果是后驱抓地会好很多

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领克这车唯一不爽的一点是前驱,如果是后驱抓地会好很多

怎么会,前驱比后驱稳多了,我自己开过三系和07,感觉07稳多了
怎么会,前驱比后驱稳多了,我自己开过三系和07,感觉07稳多了
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引用 @myboymymum 发表的:
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领克这车唯一不爽的一点是前驱,如果是后驱抓地会好很多

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领克这车唯一不爽的一点是前驱,如果是后驱抓地会好很多

少看网上带节奏的文章,现在前驱的抓地是更好的
少看网上带节奏的文章,现在前驱的抓地是更好的
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引用 @挺污一大叔 发表的:
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我爸上次就和我置气,我刚下单08,他回头就买了凯美瑞混动,不过我俩换着开了几次他就不犟了,现在08他倒是开得多
我爸上次就和我置气,我刚下单08,他回头就买了凯美瑞混动,不过我俩换着开了几次他就不犟了,现在08他倒是开得多
老年人对日本车的滤镜太厚了,轻易不会改变自己看法
老年人对日本车的滤镜太厚了,轻易不会改变自己看法
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全液晶仪表盘,领克这次正是让人耳目一新啊,进步好大
全液晶仪表盘,领克这次正是让人耳目一新啊,进步好大
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内饰确实挺惊艳的,不过还是用了这个钢琴式按键,领克有时是真倔啊

内饰确实挺惊艳的,不过还是用了这个钢琴式按键,领克有时是真倔啊

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引用 @白吃先森 发表的:
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07纯电模式油耗应该更低吧,销售给我说07百公里纯电只有4L

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07纯电模式油耗应该更低吧,销售给我说07百公里纯电只有4L

开过朋友的07,110的情况下百公里接近6L,没有4L这么夸张
开过朋友的07,110的情况下百公里接近6L,没有4L这么夸张
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这07内饰看着科技感是挺足的,不过看到这个银色面板和钢琴按键我就知道这是根正苗红的领克车
这07内饰看着科技感是挺足的,不过看到这个银色面板和钢琴按键我就知道这是根正苗红的领克车
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引用 @朝辞白帝彩云间千里江陵一日还 发表的:
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我刚去看了一下,凯美瑞这个级别竟然是2.0的混动,这有点操蛋,,但是也有2.5的版本,能买2.5还是买2.5,这个排量还是很爽,开过大排量油车,对电车的感觉应该不会有那么大差别

我刚去看了一下,凯美瑞这个级别竟然是2.0的混动,这有点操蛋,,但是也有2.5的版本,能买2.5还是买2.5,这个排量还是很爽,开过大排量油车,对电车的感觉应该不会有那么大差别

2.5混动的动力表现太拉了,包括亚洲龙和es300,超车要猛踩

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日系车就是做工有保障,看不看得见的地方都会下功夫,质量过关
日系车就是做工有保障,看不看得见的地方都会下功夫,质量过关
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引用 @玫瑰树 发表的:
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楼主选领克太正常了,年轻人眼里领克就是最好的运动车型

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楼主选领克太正常了,年轻人眼里领克就是最好的运动车型

这情况我一般选择先斩后奏,买了才和二老解释
这情况我一般选择先斩后奏,买了才和二老解释
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引用 @虎扑JR1447507119 发表的:
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2.5混动的动力表现太拉了,包括亚洲龙和es300,超车要猛踩

2.5混动的动力表现太拉了,包括亚洲龙和es300,超车要猛踩

es300也是CVT吗

es300也是CVT吗

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引用 @虎扑JR1447507119 发表的:
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2.5混动的动力表现太拉了,包括亚洲龙和es300,超车要猛踩

2.5混动的动力表现太拉了,包括亚洲龙和es300,超车要猛踩

丰田混动的车型,同一个发动机,动力都会下调一些,不知道为什么

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看这个评测和介绍,安全性和碰撞测试表现还是相当不错的

看这个评测和介绍,安全性和碰撞测试表现还是相当不错的

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车贷生效是不是要当事人签字啊,你能瞒着爸妈下单?
车贷生效是不是要当事人签字啊,你能瞒着爸妈下单?
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领克的安全系数相当高,之前家里老人开领克被正面来车撞过,拴着安全带一点事没有
领克的安全系数相当高,之前家里老人开领克被正面来车撞过,拴着安全带一点事没有
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一直喜欢领克,领克这方向盘握着是真的有感觉
一直喜欢领克,领克这方向盘握着是真的有感觉
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Re:试驾完领克07,让我直接放弃“ 帕雅凯”
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