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怎么不买中国的919啊。石油换也行啊
919客观来说五年到十年内都难走出去,产能跟不上国内都不够用
伊朗全国100多架民航客机,因为长期使用二手客机,过去20年已经出现10多次大型空难,空难死亡1000多人。波音过去三年一共空难死了132个人。
造大飞机、大型直升机,都只是少数几个国家能完成的任务,咱们自主研发的大飞机、大型直升机,成型时间也不长,弥足珍贵
买不到啊。能买早买了。你当美帝不防着么。
因为被制裁的原因,新的买不到吧。C919或许在未来几年是个不错的选择。
为什么不买C919?
那个有结果了吗
3年132少了是怎么着?1000人平均到3年也是150啊。。。
[图片]
你是一点不考虑保有量啊,一个品牌的车就卖出去100辆,每年事故死50人,另一个品牌卖出去10000辆,每年也死50人,合着死亡率一样是吗?
埃塞俄比亚和印尼狮子波音737MAX8
737MAX8是跟A320neo竞争的一个产品做的非常仓促狮子航空610飞行员都不知道MCAS这套系统是啥玩意,当然飞行员水平也不行
mu5735?
想买新飞机他们买的到吗….
搞点C919?
去年在伊朗坐的短途航班,德黑兰到马什哈德,应该是波斯波利斯的专机出来跑业务了吧,应该是麦道吧,大家知道是啥飞机吗?图3是起飞后掉下来的,哈哈哈
发动机在尾部垂直尾翼的两侧肯定麦道。中间有两个逃生门,两门之间有一个窗口排除MD90,应该是MD82
国内订单都消化不完,哪儿有空卖给他们啊,而且有一说一,他们也买不起,不然也不至于租八手麦道了
c919国产化率是60%-70% 伊朗有贸易禁运 卖不了的
而且中国伊朗关系没那么好
yq前我坐过乌克兰航空的麦道 当时好像二十多年了欧美航空公司淘汰下来的n手货