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全世界？
全世界？
是的，國產汽車裡面全世界第一的充換電設施
是的，國產汽車裡面全世界第一的充換電設施
随便举一个？可以1.ET7是行业第一个头顶激光雷达的车型，当时被嘲笑怪异难看2024年你再看看现在的高阶自动驾驶的汽车ET7的激光雷达性能参数目前依然行业领先。2. 蔚来子公司卫蓝的半固态150度电池，目前是行业唯一真正量产上车的半固态595公斤，150度电。 目前没有别的竞品能上车够了没？
随便举一个？
可以
1.ET7是行业第一个头顶激光雷达的车型，当时被嘲笑怪异难看
2024年你再看看现在的高阶自动驾驶的汽车
ET7的激光雷达性能参数目前依然行业领先。
2. 蔚来子公司卫蓝的半固态150度电池，目前是行业唯一真正量产上车的半固态
595公斤，150度电。 目前没有别的竞品能上车
够了没？
送给你以及跟你一样的粉丝群体两个字：自嗨！
送给你以及跟你一样的粉丝群体两个字：自嗨！
送给你以及跟你一样的粉丝群体两个字：自嗨！
好好讲事实么
开始玩话术了
有啥意思呢？
说蔚来没技术，然后人家在30万以上纯电销量这么高
你真以为买得起30万+的车的人，比精打细算买十几万车的人蠢？
别天真了
怀疑什么都可以，别怀疑“有钱人”的智商和眼光。
我倒是好奇问一句
比亚迪这么有技术，怎么25-60万区间的市场它不要？是不想？
好好讲事实么
开始玩话术了
有啥意思呢？
说蔚来没技术，然后人家在30万以上纯电销量这么高
你真以为买得起30万+的车的人，比精打细算买十几万车的人蠢？
别天真了
怀疑什么都可以，别怀疑“有钱人”的智商和眼光。
我倒是好奇问一句
比亚迪这么有技术，怎么25-60万区间的市场它不要？是不想？
是的，國產汽車裡面全世界第一的充換電設施
不愧是定语之王
不愧是定语之王
这种其实好几个新势力都有几千项所谓的专利。请你列举蔚来具体的，且应用成熟，广为人知的一两项技术。我来打个样，比如比亚迪的刀片电池、DMI超级魂动技术。
这种其实好几个新势力都有几千项所谓的专利。
请你列举蔚来具体的，且应用成熟，广为人知的一两项技术。
我来打个样，比如比亚迪的刀片电池、DMI超级魂动技术。
比亞迪，你買了嗎
比亞迪，你買了嗎
不愧是定语之王
不愧是定语之王
那你說一個？
那你說一個？
没事啊，已经开辟了手机业务，苹果会的我都会，我会的苹果都不会啊。
另外也开通了换电站加盟，300W起步半年回本，粉丝们良机莫失！
哦？快进到给手机换电池？
哦？快进到给手机换电池？
好好讲事实么开始玩话术了有啥意思呢？说蔚来没技术，然后人家在30万以上纯电销量这么高你真以为买得起30万+的车的人，比精打细算买十几万车的人蠢？别天真了怀疑什么都可以，别怀疑“有钱人”的智商和眼光。我倒是好奇问一句比亚迪这么有技术，怎么25-60万区间的市场它不要？是不想？
好好讲事实么
开始玩话术了
有啥意思呢？
说蔚来没技术，然后人家在30万以上纯电销量这么高
你真以为买得起30万+的车的人，比精打细算买十几万车的人蠢？
别天真了
怀疑什么都可以，别怀疑“有钱人”的智商和眼光。
我倒是好奇问一句
比亚迪这么有技术，怎么25-60万区间的市场它不要？是不想？
你这话术很标志性啊
XX万以上纯电第一（其实这个定语除了感动自己根本没意义）
不要怀疑那么多购买者的眼光（我想说一句，要比这个价位的车主数量，有问界理想在你还是坐小孩那桌吧）。
买个蔚来等于有钱人？略显幽默
所以就说无论从企业到KOL再到粉丝，显著特点就是很自嗨是没错的。
这一点在新势力应该能排第一。
你这话术很标志性啊
XX万以上纯电第一（其实这个定语除了感动自己根本没意义）
不要怀疑那么多购买者的眼光（我想说一句，要比这个价位的车主数量，有问界理想在你还是坐小孩那桌吧）。
买个蔚来等于有钱人？略显幽默
所以就说无论从企业到KOL再到粉丝，显著特点就是很自嗨是没错的。
这一点在新势力应该能排第一。
比亞迪，你買了嗎
没买！有别的车暂时不需要置换。
按你的逻辑，如果我觉得你老婆挺漂亮，那是不是得约个跑啊？
没买！有别的车暂时不需要置换。
按你的逻辑，如果我觉得你老婆挺漂亮，那是不是得约个跑啊？
那你說一個？
定语之王都不知道，你这关注新能源汽车有点晚
定语之王都不知道，你这关注新能源汽车有点晚
定语之王都不知道，你这关注新能源汽车有点晚
定语之王都不知道，你这关注新能源汽车有点晚
國產第一就叫定語？
國產第一就叫定語？
你这话术很标志性啊XX万以上纯电第一（其实这个定语除了感动自己根本没意义）不要怀疑那么多购买者的眼光（我想说一句，要比这个价位的车主数量，有问界理想在你还是坐小孩那桌吧）。买个蔚来等于有钱人？略显幽默所以就说无论从企业到KOL再到粉丝，显著特点就是很自嗨是没错的。这一点在新势力应该能排第一。
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你这话术很标志性啊
XX万以上纯电第一（其实这个定语除了感动自己根本没意义）
不要怀疑那么多购买者的眼光（我想说一句，要比这个价位的车主数量，有问界理想在你还是坐小孩那桌吧）。
买个蔚来等于有钱人？略显幽默
所以就说无论从企业到KOL再到粉丝，显著特点就是很自嗨是没错的。
这一点在新势力应该能排第一。
你让我举技术的例子
我给你举了
然后你就换个赛道 说“自嗨”
这就是你客观理性讨论事情的态度和逻辑？
如果不讲逻辑，那你不就是杠精么？
比亚迪有刀片电池没错，我也没反驳，
比亚迪在上下游的自研整合能力，国内第一没毛病。
但这不代表比亚迪方方面面都技术领先。
它目前只能专注在低价车市场。
比亚迪真正的优势，是把车造便宜。
而在真正高端的纯电市场,比亚迪并没有什么特别突出的地方。
比方说，
蔚来有自研芯片，比亚迪目前没有。
蔚来有量产的半固态，比亚迪目前没有
蔚来有自研的第一梯队的自动辅助驾驶，比亚迪目前只能找华为合作
蔚来有全国最大的补能体系，比亚迪目前没有
不要小看这个补能体系，软硬件结合的最好就是蔚来，没有之一。
蔚来有自研的车机系统，注意，是底层真自研。 比亚迪没有。
等等，不想再举例了。
就事论事，好好讲逻辑。 别动不动杠。
你让我举技术的例子
我给你举了
然后你就换个赛道 说“自嗨”
这就是你客观理性讨论事情的态度和逻辑？
如果不讲逻辑，那你不就是杠精么？
比亚迪有刀片电池没错，我也没反驳，
比亚迪在上下游的自研整合能力，国内第一没毛病。
但这不代表比亚迪方方面面都技术领先。
它目前只能专注在低价车市场。
比亚迪真正的优势，是把车造便宜。
而在真正高端的纯电市场,比亚迪并没有什么特别突出的地方。
比方说，
蔚来有自研芯片，比亚迪目前没有。
蔚来有量产的半固态，比亚迪目前没有
蔚来有自研的第一梯队的自动辅助驾驶，比亚迪目前只能找华为合作
蔚来有全国最大的补能体系，比亚迪目前没有
不要小看这个补能体系，软硬件结合的最好就是蔚来，没有之一。
蔚来有自研的车机系统，注意，是底层真自研。 比亚迪没有。
等等，不想再举例了。
就事论事，好好讲逻辑。 别动不动杠。
國產第一就叫定語？
那你直接说国内第一就得了，还搁这国产品牌世界第一，说这不搞笑么，想吹这个牛比，加一堆定语
那你直接说国内第一就得了，还搁这国产品牌世界第一，说这不搞笑么，想吹这个牛比，加一堆定语
[吃瓜]
