深圳算不算中国最繁华的都市? 316回复/ 37100742 浏览

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引用 @youngor2015 发表的:
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他么一张图就代表福田了,也是搞笑,有点逻辑吗?这图屁大点地方,就证明整个福田没电动车?福田就这么大?这图哪年拍的,给个证明啊

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他么一张图就代表福田了,也是搞笑,有点逻辑吗?这图屁大点地方,就证明整个福田没电动车?福田就这么大?这图哪年拍的,给个证明啊

这图上个月的,我看你这土老帽连这什么小区都看不出来,都没多泛滥呢,泛滥看地方,但我确实对16年就泛滥比较有兴趣,以后吹牛逼记得打草稿

这图上个月的,我看你这土老帽连这什么小区都看不出来,都没多泛滥呢,泛滥看地方,但我确实对16年就泛滥比较有兴趣,以后吹牛逼记得打草稿

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引用 @我人均两米 发表的:
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空间品质不是只看高楼多不多,实际上中国除了维港没有哪个cbd能和陆家嘴比,再加上黄浦江两岸公共空间的设计,个人认为综合起来维港都比不了现在的浦江两岸。

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空间品质不是只看高楼多不多,实际上中国除了维港没有哪个cbd能和陆家嘴比,再加上黄浦江两岸公共空间的设计,个人认为综合起来维港都比不了现在的浦江两岸。

我没比高楼,纯粹从规划布局跟摩天楼美感来说的,陆家嘴规划太早了,珠江新城起点更高,另外广州塔跟对岸的东西双塔到了夜晚简直美轮美奂,比陆家嘴那些建筑漂亮太多了

我没比高楼,纯粹从规划布局跟摩天楼美感来说的,陆家嘴规划太早了,珠江新城起点更高,另外广州塔跟对岸的东西双塔到了夜晚简直美轮美奂,比陆家嘴那些建筑漂亮太多了

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引用 @是故意的还是 发表的:
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我第一次来只震撼于满大街的电动车人行道乱窜,人车合一

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昨天来泉州,发现也是这样,人行道都是电动车

昨天来泉州,发现也是这样,人行道都是电动车

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引用 @是故意的还是 发表的:
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我第一次来只震撼于满大街的电动车人行道乱窜,人车合一

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来武汉瞅瞅

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不是

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引用 @模拟爆蛋人 发表的:
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广州电动车还要占一条道

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广州电动车还要占一条道

一条?不要瞎说,哪条道都是电鸡道

一条?不要瞎说,哪条道都是电鸡道

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引用 @雨嗦美娜 发表的:
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我觉得cbd还是有“水”更好看 陆家嘴有长江 珠江新城有珠江 中环有维港 福田那高楼不少城建也可以就是没有水[捂脸]

我觉得cbd还是有“水”更好看 陆家嘴有长江 珠江新城有珠江 中环有维港 福田那高楼不少城建也可以就是没有水[捂脸]

长江在上海北边

长江在上海北边

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引用 @大头小皮鞋 发表的:
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我没比高楼,纯粹从规划布局跟摩天楼美感来说的,陆家嘴规划太早了,珠江新城起点更高,另外广州塔跟对岸的东西双塔到了夜晚简直美轮美奂,比陆家嘴那些建筑漂亮太多了

我没比高楼,纯粹从规划布局跟摩天楼美感来说的,陆家嘴规划太早了,珠江新城起点更高,另外广州塔跟对岸的东西双塔到了夜晚简直美轮美奂,比陆家嘴那些建筑漂亮太多了

你说的大部分内容其实还是对比楼本身,我之前就在广州工作过,天河的公共空间,滨水景观,文化休闲氛围,设施布置,国际化程度真的比不了现在的浦江两岸(指两岸改造之后,不是单陆家嘴那几栋楼),不过浦江两岸是这几年才改造完成的,很多人可能还没有完整在江边慢行体验过,总体的空间品质真的比天河要好。

你说的大部分内容其实还是对比楼本身,我之前就在广州工作过,天河的公共空间,滨水景观,文化休闲氛围,设施布置,国际化程度真的比不了现在的浦江两岸(指两岸改造之后,不是单陆家嘴那几栋楼),不过浦江两岸是这几年才改造完成的,很多人可能还没有完整在江边慢行体验过,总体的空间品质真的比天河要好。

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引用 @tmt111 发表的:
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你还没去过南宁

你还没去过南宁

南宁有专门的电动车道

南宁有专门的电动车道

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引用 @是故意的还是 发表的:
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我第一次来只震撼于满大街的电动车人行道乱窜,人车合一

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没办法,深圳关内关外差别挺大的,全方位各方面

没办法,深圳关内关外差别挺大的,全方位各方面

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引用 @梅州市杰出青年 发表的:
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我觉得广州还是更离谱

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我就在广州,广州有些半挂也很离谱

我就在广州,广州有些半挂也很离谱

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引用 @是故意的还是 发表的:
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我第一次来只震撼于满大街的电动车人行道乱窜,人车合一

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没有办法,开车太堵了,电动车才是最方便的

没有办法,开车太堵了,电动车才是最方便的

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引用 @梅州市杰出青年 发表的:
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你是没来过广州

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我感觉南宁才夸张

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引用 @廣州麥當勞 发表的:
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一条?不要瞎说,哪条道都是电鸡道

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一条?不要瞎说,哪条道都是电鸡道

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引用 @是故意的还是 发表的:
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确实 走着走着突然从你旁边嗖过去 真离谱

确实 走着走着突然从你旁边嗖过去 真离谱

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Re:深圳算不算中国最繁华的都市?
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