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没具体算过哈,手里的安卓充电也很快,也还是没iphone好用~充电快对我而言,真不是啥必须的。
这只是对你而言,事实是广大用户需要快充,最强手机却给不到你
想买新能源车但又对国产车有偏见的人的首选了
只要是特斯拉销量的帖子,高亮永远是这个
只要是特斯拉销量的帖子,高亮永远是这个[捂脸][捂脸][捂脸]
2000的手机都比苹果厉害
以前小米,换了苹果,真的屏幕质感差距太大了
你试驾过吗,笑死啦
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我试驾过,model3和Y我都试过,反正我觉得不行,有种坐地排车的感觉哈哈,就是那种很单薄的感觉,纯个人感觉哈,可能我不懂车,或者我不会开车,我对三电配置什么的都不懂,我只是凭感觉。个人觉得试驾最舒服的是001,但是001长得像个蛤蟆,纠结。
有没有可能是人家比对试驾过才买的?
你可以去问问身边买特斯拉的人,有没有试驾过其他新能源车
屁股被大货车追尾撞成这样车上四个人都没事,你还可以翻一翻特斯拉的车祸,但凡系了安全带的,鲜有人丧生,这就是我买这个车的原因。乘坐体验确实不咋地,不过,开起来,我还没开过更好开的。
没烧起来好评
现在的苹果也没啥领先的,新机很多都借鉴安卓,硬件到软件统一封闭,系统流畅也没啥好吹的了
难道手机流畅不是衡量手机好坏的标准吗,非得硬件好才算手机好,啥思想
朗逸轩逸69
那你苹果怎么连个超充都不安排上,是不想还是不喜欢,直接回答这个,别整其他的,不看
作为劝过家父买国产新能源但是失败了的过来人说一句,其实特斯拉我真想称之为电车界丰田,你说它好吧啥配置没有,你说它垃吧电车三大件确实顶,几百万台路上跑着至少稳定性在t0级别,有品牌溢价,但是不至于像油车时代真正豪华品牌溢价那么多,完美符合当年丰田收割的套路,那些不太懂车不愿意花时间研究车的人都是闭眼买,毕竟不是每个人都爱琢磨车 天天泡车区,所以销量一直嘎嘎的。
一个model y 一个xc60,安全系数贼高。
苹果手机不是行业标杆?还更差……
一个连信号都搞不定的手机行业标杆?
苹果系统和芯片都是遥遥领先,手机最重要的不就是这两个?快充什么的都是搞技术搞不过才在那卷的,苹果上快充会有难度?
手机作为通信设备,最重要的不是信号?
嗯嗯,你的手机只有信号基带,那可老牛叉了~
信号基带是不知道的,芯片我苹果必须是最牛逼的,客服我苹果是最无知的,还是最高贵的
我倒觉得可以闭眼买的是比亚迪,保有量大,稳定性强
三电技术真比不过,不信你问雷军
一电技术,电池和电机都是买国产供应商的。