全球新能源车企利润不及预期

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C罗爱上了梅西(4级)楼主2024-08-28 23:43:16发布于福建

全球新能源车企利润不及预期由C罗爱上了梅西发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

离丰田大众现代太远，能盈利的三家新能源车企利润加起来比不过通用汽车

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值得1提的是2024-08-29 00:42:29发布于辽宁

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美国车在中国如此自由的环境都快毫无存在感，而你还在拿它举例子岂不鼠目寸光。全球汽车当属日系德系，这两在中国都开始杰杰败退你不看吧？一个特斯拉在美国舒舒服服没点竞争又才有多少销量。汽车多大的产业，岂是光伏可以比的？汽车整个上下游足够成为国家支柱产业，不好进美国，还吃不了亚洲，南美的日系韩系？国产车好不好。这是个很显然的东西，是客观事实。油耗低不低，配置高不高，尺寸大不大，价格低不低，有理性，不歪屁股的人不会看不出来，战报会骗人，合资车的价格大跌不会骗人！

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C罗爱上了梅西楼主2024-08-28 23:49:54发布于福建

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理性讨论，电车会不会陷入光伏的怪圈？

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C罗爱上了梅西楼主2024-08-29 00:01:33发布于福建

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大家预测下明天大a汽车股

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值得1提的是2024-08-29 00:42:29发布于辽宁

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C罗爱上了梅西楼主2024-08-29 00:45:04发布于福建

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拿通用举例是因为丰田大众现代利润更高

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值得1提的是2024-08-29 00:46:15发布于辽宁

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拿通用举例是因为丰田大众现代利润更高

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拿通用举例是因为丰田大众现代利润更高

这种弱鸡还能赚钱，你猜是不是我们航母055歼20太少了？

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C罗爱上了梅西楼主2024-08-29 00:49:38发布于福建

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这种弱鸡还能赚钱，你猜是不是我们航母055歼20太少了？

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这种弱鸡还能赚钱，你猜是不是我们航母055歼20太少了？

美国航母比日本韩国德国多吧

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一天紫茄2024-08-29 01:12:52发布于广东

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理性讨论，电车会不会陷入光伏的怪圈？

已经可以拿出来跟通用比已经很牛啊，崛起才两三年。而且你看看吉利活得也不赖哦，半年归母净利100亿。赛力斯也扭亏为赢，华为车bu更是赚得盆满钵满，小米汽车明年肯定也盈利。这个行业还是有不少赚钱的公司。

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Jadsady2024-08-29 01:22:05发布于中国香港

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其实世界范围内也就国内新能源压着传统车企打，其他主流消费市场新能源都还比较弱势

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恒大我是德罗巴2024-08-29 01:38:30发布于广东

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急功近利。这都是泡沫来的，现在国内车商都在互相下死手，真的自己人才是斗得最凶的。

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不去买表了2024-08-29 01:48:31

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不好进美国，还吃不了亚洲。

国内汽车持续发展，有一天他们会发现，落后了一个时代。

不好进美国，还吃不了亚洲。

国内汽车持续发展，有一天他们会发现，落后了一个时代。

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C罗爱上了梅西楼主2024-08-29 01:51:32发布于福建

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吉利利润在哪看啊

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C罗爱上了梅西楼主2024-08-29 01:52:56发布于福建

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华为车bu这个利润我感觉不好对比，因为研发费用不算在成本里，华为要是下场造车不可能有这么高利润的

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李lilissff2024-08-29 03:17:41发布于山西

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现在新能源厂商大体还在走抢市场的路，利润薄是正常的，而且新能源最强势的区域还是国内，竞争烈度更大。海外油车市场还是大，但就像国内市场一样，当国内新能源逐渐出海，海外估计会重现22、23年那样的操作

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C罗爱上了梅西楼主2024-08-29 10:35:35发布于福建

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问题是现在关税把出海堵住了

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炼境2024-08-29 10:39:27发布于湖南

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美国航母比日本韩国德国多吧

笑死爹了，几个没军事实力殖民地的而已，你猜猜美国人是如何维持通胀的？？

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呼啸而过0052024-08-29 10:50:32发布于林同

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理性讨论，电车会不会陷入光伏的怪圈？

几个观点，供大家参考：

1、油车还是电车有优势，主要看当地的电价/油价比，在台湾、日本、港澳电车就没有优势。

2、油车的主要劣势是加速过程（热效率不到10%，平均可能只有5%），优势是稳定的高速工况（热效率最多达到35%）。而电车效率超过97%，考虑电厂热效率大概45%，増程器或DMI热效率大概40%多，加速过程热效率基本40%，高速热效率和油车相当，所有市区路况电车或插电混动是吊打油车的，就这一点，油车的衰落是迟早的事。

3、看油车现在的利润不可取，所有油车企业相比前几年，利润都是下滑的。

4、即便是日本、台湾、港澳，放开中国的插电混动车进去，也可以击败传统油车，效率优势太明显了。

几个观点，供大家参考：

1、油车还是电车有优势，主要看当地的电价/油价比，在台湾、日本、港澳电车就没有优势。

3、看油车现在的利润不可取，所有油车企业相比前几年，利润都是下滑的。

4、即便是日本、台湾、港澳，放开中国的插电混动车进去，也可以击败传统油车，效率优势太明显了。

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上汽大众2024-09-02 07:21:02发布于江苏

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