关于享界S9,为什么车区把袁启聪的测评当作了唯一且无比权威的标准,甚至变成了自己的信条,可是像袁启聪这样的车评人也没见经得起考验呀。。。。 22回复/ 1110552 浏览

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借口好用啊,无论说什么只要意见不一样就说日系怎么怎么你怎么不说呢,你屁股都歪还评什么车现在不是说车是你这个人,袁启聪这经常转发爱国微博的都被扣帽子别人哪说得了话啊

借口好用啊,无论说什么只要意见不一样就说日系怎么怎么你怎么不说呢,你屁股都歪还评什么车现在不是说车是你这个人,袁启聪这经常转发爱国微博的都被扣帽子别人哪说得了话啊

现在都是掐头去尾的

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我的信条是马克思的唯物主义辩证法

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观你所为,你应该信奉的是“人没▁,树没皮,天下无敌”

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不知道你们是一个人呢,还是一群人,甚至一个团队,说辞也太一毛一样了

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引用 @闪电突袭 发表的:
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如果袁胡说八道,该起诉起诉嘛。小米和极氪对撞的牢翔不就翻车了

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如果袁胡说八道,该起诉起诉嘛。小米和极氪对撞的牢翔不就翻车了

牢翔的平台处理是删内容禁言30天,小米是起诉进行民事争议。华为这个不是平台处理,是主管部门处理所以是全平台按违法违法处理,华为没有进行民事争议。

牢翔的平台处理是删内容禁言30天,小米是起诉进行民事争议。华为这个不是平台处理,是主管部门处理所以是全平台按违法违法处理,华为没有进行民事争议。

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21实际初期头十年,收集黑料收企业保护费是全球媒体的一个标准商业模式。手机时代,屏幕小信息过载,饱和式信息轰炸威力已经超越信息内容本身,这个时候,流量的商业模式就已经进行了很多自发的竖切,但底层就是能起量也就是资本和平台是有底层阀门的。那么内容生产者本身,独立收保护费的这个地位,是被削弱了的,得要能成为流量的附庸才能达成收保护费的目标,你去附庸流量这个大原则前提下,自由市场调节呢就很容易出框。监管法规都是滞后的,但不是没有,另一个,执法不是一个强制刚性的,是有触发条件的,比如说你公共场合抽烟丢烟头乱扔垃圾大小便都是违反治安管理处罚条例的,但并不是所有的行为都被处罚了,这就有很具体环境下的触发条件,比如是否被抓现行,场所内是否有执法力量,执法的原则刚性等。好了,回到第四权依附在流量上收保护费这个事情,你看,大家都在说华为霸道,但是为什么没人去针对这个法规来论述探讨是否该禁呢。

21实际初期头十年,收集黑料收企业保护费是全球媒体的一个标准商业模式。手机时代,屏幕小信息过载,饱和式信息轰炸威力已经超越信息内容本身,这个时候,流量的商业模式就已经进行了很多自发的竖切,但底层就是能起量也就是资本和平台是有底层阀门的。那么内容生产者本身,独立收保护费的这个地位,是被削弱了的,得要能成为流量的附庸才能达成收保护费的目标,你去附庸流量这个大原则前提下,自由市场调节呢就很容易出框。监管法规都是滞后的,但不是没有,另一个,执法不是一个强制刚性的,是有触发条件的,比如说你公共场合抽烟丢烟头乱扔垃圾大小便都是违反治安管理处罚条例的,但并不是所有的行为都被处罚了,这就有很具体环境下的触发条件,比如是否被抓现行,场所内是否有执法力量,执法的原则刚性等。好了,回到第四权依附在流量上收保护费这个事情,你看,大家都在说华为霸道,但是为什么没人去针对这个法规来论述探讨是否该禁呢。

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Re:关于享界S9,为什么车区把袁启聪的测评当作了唯一且无比权威的标准,甚至变成了自己的信条,可是像袁启聪这样的车评人也没见经得起考验呀。。。。
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