全部回帖
上汽和大众通用合资叫买办，走出国门和印度合资叫被勒索，你这种毫无商业常识的人逻辑闭环了也是无敌啊
对，和印度合资，然后从出资控股到完全失去了控制权差点被扫地出门，你这么有商业逻辑，在哪个500强高就啊
对，和印度合资，然后从出资控股到完全失去了控制权差点被扫地出门，你这么有商业逻辑，在哪个500强高就啊
利润占大头，出事不粘锅，中国牛逼的商业模式
没有华为，就东风小康能卖几个钱啊？人家赛力斯股票还赚麻了，就屌丝网友看着急坏了
没有华为，就东风小康能卖几个钱啊？人家赛力斯股票还赚麻了，就屌丝网友看着急坏了
没一个是在新能源时代提得上筷子的车企
比亚迪也要用华子智驾了
比亚迪也要用华子智驾了
没有华为，就东风小康能卖几个钱啊？人家赛力斯股票还赚麻了，就屌丝网友看着急坏了
没有华为，就东风小康能卖几个钱啊？人家赛力斯股票还赚麻了，就屌丝网友看着急坏了
哈哈哈，就你这收钱的海够，还敢在这嗷嗷叫，笑了
哈哈哈，就你这收钱的海够，还敢在这嗷嗷叫，笑了
东风小康奇瑞北汽全是傻子
法拉第跟恒大汽车暴雷前，还有一大堆国际财团在注资呢。傻不傻的还没到下定论的时候呢
法拉第跟恒大汽车暴雷前，还有一大堆国际财团在注资呢。傻不傻的还没到下定论的时候呢
哈哈哈，就你这收钱的海够，还敢在这嗷嗷叫，笑了
有时候真的挺好奇这句话 是多少岁的人说出来的哈哈哈哈哈
多看看新闻
多看看新闻
对，和印度合资，然后从出资控股到完全失去了控制权差点被扫地出门，你这么有商业逻辑，在哪个500强高就啊
你这么能指点江山，在山东哪个部门当公务员？
你这么能指点江山，在山东哪个部门当公务员？
比亚迪也要用华子智驾了
你信不信两家不欢而散不会有好结果的。byd讲究极致的供应链价格和话语权控制，华为这么贪东西卖那么贵，还要分走你的利润，还要话语权，byd会屌它？
你信不信两家不欢而散不会有好结果的。byd讲究极致的供应链价格和话语权控制，华为这么贪东西卖那么贵，还要分走你的利润，还要话语权，byd会屌它？
利润占大头，出事不粘锅，中国牛逼的商业模式
南极人
南极人
利润占大头，出事不粘锅，中国牛逼的商业模式
有什么问题吗，高通也要占利润大头，出了火龙小米敢跟爸爸放半个屁吗？
有什么问题吗，高通也要占利润大头，出了火龙小米敢跟爸爸放半个屁吗？
之前就很奇怪，小米那边说亏钱倒还情有可原，华为这边本质上就是一个方案和软件提供商吧，成本也没有那么多啊，咋也能亏那么多
华为从19年搞得车bu 截止现在投入300多亿 目前每年研发投入100亿 左右 前面一直亏损今年开始盈利 小米现在车业务包括建厂研发等等所有加起来23年财报只有60亿
华为从19年搞得车bu 截止现在投入300多亿 目前每年研发投入100亿 左右 前面一直亏损今年开始盈利 小米现在车业务包括建厂研发等等所有加起来23年财报只有60亿
所以这就是上汽被印度人狠狠勒索，把资产折价送给印度的原因吗
这是上汽向小米学习
这是上汽向小米学习
利润占大头，出事不粘锅，中国牛逼的商业模式
通信是自己下场巅峰期市场份额算小垄断，汽车不会允许它下场的差（亲儿子好几个不能都垮了），合作模式是唯一的选择，至于不粘锅这就是舆论战场了 吵就吵吧 消耗的是华为的商业信誉
通信是自己下场巅峰期市场份额算小垄断，汽车不会允许它下场的差（亲儿子好几个不能都垮了），合作模式是唯一的选择，至于不粘锅这就是舆论战场了 吵就吵吧 消耗的是华为的商业信誉
通信是自己下场巅峰期市场份额算小垄断，汽车不会允许它下场的差（亲儿子好几个不能都垮了），合作模式是唯一的选择，至于不粘锅这就是舆论战场了 吵就吵吧 消耗的是华为的商业信誉
[图片]
通信是自己下场巅峰期市场份额算小垄断，汽车不会允许它下场的差（亲儿子好几个不能都垮了），合作模式是唯一的选择，至于不粘锅这就是舆论战场了 吵就吵吧 消耗的是华为的商业信誉
主要汽车这东西不比别的工业品，需要高度集约把控。
比亚迪为啥不代工，还有蔚小理花上百亿都要拿到生产资质自己生产。
主要汽车这东西不比别的工业品，需要高度集约把控。
比亚迪为啥不代工，还有蔚小理花上百亿都要拿到生产资质自己生产。