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这是人权和隐私问题,在主流世界都是红线的
你是主流世界的么
华为为了反驳袁启聪私自暴露用户隐私数据是一大昏招人家老板是傻的买这么个随时能把自己一丝一毫全泄露出去的玩意来行政?就不怕早上车里谈话下午竞争对手可能就知道了?就不怕早上车里跟小蜜啵个嘴下午发现自己啵嘴视频被发网上了?一个不注重隐私的享界s9还想做行政?等待享界的只有停产
反智言论
红绿灯抬头,这不妥妥的rs7
别,玩笑归玩笑,rs虽然抬头,可不会压尾
不是啊,他租的或者借的朋友的车呗,反正不是厂家提供的媒体测评车
那你能确定厂家没跟真车主确认吗?
这起步,老板魂都甩没了
有没有可能踩着刹车
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下一部速激主角车就用这个
能说明什么?
哦明白了,你可以诬陷我,但是我只能一点一点走流程,收集证据去起诉你,然后你不发通告就是你有问题心虚,你发了就是侵犯隐私,正常流程走完了,新品热度怕是也没多少了,你不会觉着这一个人能掏的起多少名誉损失吧
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那肯定啊,如果都出一点事情就调后台客户数据,那和打骚扰电话的有啥区别,当法律吃干饭的吗?关键问题是,米子是可以告,但没告。华子可以告,但不敢告
第三个版本是被人说编辑了都没痕迹,加上了……更蠢了
是都没有编辑记录
加了
没告?最近那些道歉的不是告的?没告就是不敢告
停产??那不是更牛逼了成了限量了,强如劳斯也没有几款车是限量的
哪里是主流,哪里非主流?
M9吃了太多蛋糕了,S9必须死,懂得都懂
搁互联网,比亚迪不能买,特斯拉不能买,新势力就更不能买了。一大群车评人黑来黑去,标榜公正的小牛说车,毒辣车评等也是拿钱办事。车企之间更是明枪暗箭,只能说商战永远是这么朴实无华。
呦,华为结束开始比亚迪了是吧,还真是哈对准中国科技巨头攻击啊
但凡去看一下层主的发言记录也不会说他搞完花花搞迪迪
二排老板:我不记得我买了游艇🛥