看视频里，还挂着鸿蒙智行的牌子呢。可能不是已经交付的车

我说你别生气啊，不买的前提是买得起

我忘了什么？我清楚的记得呢
你们到现在也没搞清楚大米微信公众号为什么被封了？
除了把屎盆子扣华为头上，你们没别的本事。
这事是我坚决认为大米道德底线低下，他清楚的知道背封是什么原因。但是他还是带节奏暗示华为了。
疏油层那次是他短时间内第二次背封，所以是永久封。
至于为什么被封，很简单，他诱导用户点击广告了，他的文章下常年有类似的“大米不容易点击广告支持一下”这样的评论，大米不但不阻止还把评论置顶。这样被人举报他不被封才怪。
引导点击广告一直是微信的重点打击对象，因为这侵犯了广告主的利益，人家花钱买的广告点击数全被这样的无效点击给点没了。
大米背封的也不是微信公众号本身，而是公众号广告流量，就是说公众号不给你显示广告了，不让你参与广告流量分成了。

这事从头到尾，跟华为一毛钱关系没有。

1.事件核心本来是 测评内容反映的问题是不是真实？该如何改进？ 菊花最应该回应的是这个，但没看到。

2.行车数据如何被公开 是菊花要解释的第二个问题了。属于次生灾害。我相信任何菊花车主都不希望自己的数据被随意的公开，光身子开车不是他们购买时的初衷。

你觉得是不是应该回答这2个关键问题？

你说的对，相机P月亮，屏幕无疏油层，emmc吊打UFS2.1，4G加鸿蒙＞5G，应该都不是华为干的吧

我觉得最神奇的是mate30pro的时候，没高刷，没有高触控，反人类的曲屏，连音量键都没有，然后一顿吹，七八千的价格，当时我都觉得震惊了。

我看到刚开始袁说的飞坡s9都无法保证直线，享界公告答复了，反复测试都没发生。至于底盘软，都能看出来吧，本来就是舒适性调教，不是操控性取向的。
第二个问题，是不是车企未经允许车主允许没有确切证据啊，不能就有害者推定。

那为什么袁的测试车出现那个问题了？

要么问题是真的？要么问题是假的？

回应没回答这个问题啊，只说其他车测试没出现此类问题。

如果认为是假的，建议去告袁（袁也是这么表态的）

如果是真的，请菊花加强技术攻关，把问题查清查实，真正把问题解决。

菊花选一个吧（别跟我说菊花高姿态，不想告他，这事现在影响这么打，菊花为了商誉，也得告他）


ps，咱就不聊他被禁言这事了。

你认真的？普通公民还有失察之罪了？
我觉得今天空气不好发言，气象台说今天空气污染情况中等。那我是否有失察之罪？故意诋毁国内空气质量吗

让车圈感受一下数码圈顶流的统治力

我说东你说西是吧？
你说的这个和你们坚持的“华为搞了大米”有什么关系？

那你看看同时期其他产品呢？

袁的测试车出问题那是袁应该解释的，测出了一个和别人不一样的结论，而且本人后面无法复现。
这不就是袁的问题吗？
袁主张的飞坡后车身姿态有问题，无法保持直线，左右横摆，在微博上跟人对线，进一步指出这种颠婆转向是很严重的问题。
但是在别人质疑他并且用s9去原地实验以后，袁表示他复现不了了，这问题就大了。
复现不了，那只能说明他前面的飞坡出现的颠婆转向问题是不存在的。
至于说什么跟他对线讨论，这是最搞笑的，一边说要对线一边拉黑跟他对线的kol。
所谓的对线不过是裹挟舆论壮大声势罢了

他测试车出现什么问题了？飞坡手打方向盘，车子无法走直线？

袁的测试车出问题那是袁应该解释的，测出了一个和别人不一样的结论，而且本人后面无法复现。

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1.车是谁造的？
2.袁测试是出现的问题是假的么？

还是以后买菊花的车，要签个类似 钱已离柜，概不负责 的协议？

你说呢？mate60刚出来的时候，极客湾测了之后敢说什么吗？
百度一下爱否是怎么没的，你就知道华子干这事是老手了。当初折叠屏大规模屏幕出问题的时候，人家直接下架清空差评再上架，压根不给你消费者发声的机会。
商量改进免谈，斩草除根才是华子的处理方式。

没出问题？菊花回应个啥？

如果菊花认为没问题，认为袁造谣，就去告他。毕竟严重损害菊花商誉了。

必须告他，以正视听，挽回形象，你说对不对？

甚至袁本人也是支持去告他的

不买不就不会踩雷了

以后真就是“先有华为后有天”了，谁还敢说华为一个“不”字。