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三个小时……那行车记录仪买来有个der用
内置的,四路视频
一家有问题,就是智驾没有用吗
家家都是垃圾 垃圾中的垃圾小鹏华为智驾第一梯队 就那个平顺性(市区)我都想骂人明着说吧 老司机根本不需要 新司机用这个就是在害人在谋杀 不成熟的产品放出来就是没用的 技术的下沉是需要足够多的试验的 那些真正有用的部分 比如自适应 车道保持 主动安全 有一个算一个根本不算智驾 只是很早就有的配置的升级 其他新增的 根本就是鸡肋
虽然说产品力不错但是出问题不能逃避 删行车记录仪这。。。。。
这不得不说是特斯拉的光荣传统了,一发生车祸必删行车记录仪
我的盯盯拍带64g内存卡也是3个小时左右,从青岛开过来5个小时回家想看看刚出发时候的视频发现已经没了
难道你的盯盯拍这么高清吗,我的360也是64g,前后两个摄像头,能存7.8个小时这样
你用过车吗,三小时,搞笑的
小米汽车公众号,《小米SU7答网友问(第十五集)》“小米SU7的行车记录仪,提供4路摄像头最长3小时的循环录制能力。”
现在这年头买智驾的就是脑子有问题,现在智驾没有一家不出问题的
可以买,不要依赖
小米智驾没有任何问题,这个人不会用而已
无缘无故被你骂真的是
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才四小时啊!那确实有点少了,我的存个几天没问题
智驾 是他们加价的噱头,根本就是辅助驾驶,我宁愿不要智驾,少几万元就行
小米的客服逻辑确实极品
点名批评的短板,雷子还不上点心,哪天又给整出乐子来了
也就特斯拉稍微好一点,但是也不能完全信任
雷军自己都说了人车共驾,车主自己不当回事那没办法。还有日志只有3分钟更是觉得离谱。理论上出了问题视频上传分析也是可行的,但是也没有。另外视频无缘无故丢失了一部分也很离谱,理论上来说只有在车机系统执行裁剪视频的命令,然后再把裁剪前后的视频拼接起来。但是要精准裁剪还得要人看了视频内容,指定裁剪区间才行,由于车机的ip是内网ip,大概率只能把视频上传出去裁剪了再拉到车机上。。。这么复杂的一套流程还真的难以置信。。。
你想复杂了,把那一段视频删了就行了,裁剪个毛
不是无缘无故,开了工程模式了,工程师后台应该直接删了。。。关键是有没有经过车主同意删除
花果山是真溜,小米垃圾就是大家都垃圾
下一期呢