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我运气比较好,还没叫过拖车,不过这玩意不是每年保险送两次额度吗?
我运气比较好,还没叫过拖车,不过这玩意不是每年保险送两次额度吗?
保险送的救援有范围限制,高速的话也有费用。
保险送的救援有范围限制,高速的话也有费用。
逆天1,合资新能源也有没备胎的车,你看哪个说偷工减料的?2,偷工减料的重点是偷,有没有备胎配置表上说的清清楚楚,别说你不识字不会看。
逆天
1,合资新能源也有没备胎的车,你看哪个说偷工减料的?
2,偷工减料的重点是偷,有没有备胎配置表上说的清清楚楚,别说你不识字不会看。
比亚迪唐也没有备胎
比亚迪唐也没有备胎
哈哈哈哈,早在里面前。吉利,奇瑞的油车就暴打小日子了,只是你们一直跪着不愿意抬头
哈哈哈哈,早在里面前。吉利,奇瑞的油车就暴打小日子了,只是你们一直跪着不愿意抬头
不同车型的跨界打击吧,过去10万买个威驰,现在买H6 CS75 瑞虎5。尤其在农村,很实用
不同车型的跨界打击吧,过去10万买个威驰,现在买H6 CS75 瑞虎5。尤其在农村,很实用
差不多得了,在车区你敢说电车的不对本身就是你的不对了,除了血压升高你说你有啥好处
我要发一个es200提车帖,会不会爆破车区
我要发一个es200提车帖,会不会爆破车区
昨天刚爆了胎,打开地图搜到轮胎店,打电话刚好有合适的轮胎,大概半小时左右给我换好了。
昨天刚爆了胎,打开地图搜到轮胎店,打电话刚好有合适的轮胎,大概半小时左右给我换好了。
运气不错,我们那天爆胎在国道两个城市交汇的地方,晚上九点,叫天天不应叫地地不灵。最后拖车消费300。
运气不错,我们那天爆胎在国道两个城市交汇的地方,晚上九点,叫天天不应叫地地不灵。最后拖车消费300。
你这个逻辑更有问题了,如果说的汽车行业问题,油车没有备胎占整体比率多少,这其中有多少是用防爆胎或其他方式兜底;电车没有备胎占整体比率多少,其中有多少是用防爆胎或其他方式兜底。电车比率如果超过90%那究竟是整体问题还是局部问题。如果你屁股是天然歪的 就不用参与讨论了。就事论事
你这个逻辑更有问题了,如果说的汽车行业问题,油车没有备胎占整体比率多少,这其中有多少是用防爆胎或其他方式兜底;电车没有备胎占整体比率多少,其中有多少是用防爆胎或其他方式兜底。电车比率如果超过90%那究竟是整体问题还是局部问题。
如果你屁股是天然歪的 就不用参与讨论了。就事论事
如果我的屁股是歪的那你压根就没屁股了,你自己都不知道往哪儿坐。
你的这种话题就没有讨论必要,浪费时间。
如果我的屁股是歪的那你压根就没屁股了,你自己都不知道往哪儿坐。
你的这种话题就没有讨论必要,浪费时间。
例如,举出二十个例子
例如,举出二十个例子
奔驰就没有,原厂的防爆胎开着又硬又吵,我开了4万多公里就换成普通静音胎加充气泵了
奔驰就没有,原厂的防爆胎开着又硬又吵,我开了4万多公里就换成普通静音胎加充气泵了
奔驰就没有,原厂的防爆胎开着又硬又吵,我开了4万多公里就换成普通静音胎加充气泵了
奔驰就没有,原厂的防爆胎开着又硬又吵,我开了4万多公里就换成普通静音胎加充气泵了
虽然奔驰没有,但是防爆胎起码是个兜底
虽然奔驰没有,但是防爆胎起码是个兜底
例如,举出二十个例子
例如,举出二十个例子
多了,宝马的车好多没有,用的是什么缺气保用胎
多了,宝马的车好多没有,用的是什么缺气保用胎
多了,宝马的车好多没有,用的是什么缺气保用胎
多了,宝马的车好多没有,用的是什么缺气保用胎
宝马几乎都没有吧,全系列,但是爆了起码还能动
宝马几乎都没有吧,全系列,但是爆了起码还能动
油车早就一大把没备胎的了
油车早就一大把没备胎的了
我就知道VV的S60L好像没有备胎,还有一些事小尺寸备胎,一大把?
我就知道VV的S60L好像没有备胎,还有一些事小尺寸备胎,一大把?
宝马几乎都没有吧,全系列,但是爆了起码还能动
宝马几乎都没有吧,全系列,但是爆了起码还能动
你就说有没有吧
你就说有没有吧
你就说有没有吧
你就说有没有吧
真没有,我问得不严谨了,我应该说,没有备胎,但是有其他兜底措施
真没有,我问得不严谨了,我应该说,没有备胎,但是有其他兜底措施
我就知道VV的S60L好像没有备胎,还有一些事小尺寸备胎,一大把?
我就知道VV的S60L好像没有备胎,还有一些事小尺寸备胎,一大把?
非全尺寸备胎,那可老多了,我自己开的车就是,大众的菠萝也是,我亲眼看着那个大姐,换的这非全尺寸备胎,最多不能跑超过80
非全尺寸备胎,那可老多了,我自己开的车就是,大众的菠萝也是,我亲眼看着那个大姐,换的这非全尺寸备胎,最多不能跑超过80
后备箱有千斤顶,快速摇把和扳手,把车支起来,卸螺丝,把备胎放上
后备箱有千斤顶,快速摇把和扳手,把车支起来,卸螺丝,把备胎放上
实话说,也不太好换,我一共换过3次胎,两个是175的,一个是215的,换215的胎,没把握我累死,车载的那些简易工具,没法和修理厂的比,拆卸装都挺费劲的
实话说,也不太好换,我一共换过3次胎,两个是175的,一个是215的,换215的胎,没把握我累死,车载的那些简易工具,没法和修理厂的比,拆卸装都挺费劲的
实话说,也不太好换,我一共换过3次胎,两个是175的,一个是215的,换215的胎,没把握我累死,车载的那些简易工具,没法和修理厂的比,拆卸装都挺费劲的
实话说,也不太好换,我一共换过3次胎,两个是175的,一个是215的,换215的胎,没把握我累死,车载的那些简易工具,没法和修理厂的比,拆卸装都挺费劲的
确实很遭罪,不过不怕一万,就怕万一,可以不用,但是得有。能叫救援肯定不自己换
确实很遭罪,不过不怕一万,就怕万一,可以不用,但是得有。能叫救援肯定不自己换
真没有,我问得不严谨了,我应该说,没有备胎,但是有其他兜底措施
真没有,我问得不严谨了,我应该说,没有备胎,但是有其他兜底措施
都有啊,那个没备胎的车没有其他方式兜底,所有的都有,10年前的吉利熊猫,没备胎,也会给补胎液和打气泵,虽然有时候4s店没给,但那是4s店的问题,不是厂家的问题,厂家都给了方式兜底的
都有啊,那个没备胎的车没有其他方式兜底,所有的都有,10年前的吉利熊猫,没备胎,也会给补胎液和打气泵,虽然有时候4s店没给,但那是4s店的问题,不是厂家的问题,厂家都给了方式兜底的
确实很遭罪,不过不怕一万,就怕万一,可以不用,但是得有。能叫救援肯定不自己换
确实很遭罪,不过不怕一万,就怕万一,可以不用,但是得有。能叫救援肯定不自己换
按我拆215的感觉,我觉得女同事拆215以上的轮子够呛,力气真不够。
按我拆215的感觉,我觉得女同事拆215以上的轮子够呛,力气真不够。
例如,举出二十个例子
例如,举出二十个例子
能举200个例子,你倒是举20个有备胎的
能举200个例子,你倒是举20个有备胎的
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