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去了水分的bba还是可以买的,皮实耐用,底盘好,车身强度高,这些只是不好营销而已
很简单,你会家里一趟,没人会觉得你开个新势力有面子,开个这种电车,别人只会夸你车大
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同学买了一个领克08,那个空间真的大,屏幕也大。确实被我一顿夸
那是中西部的县城吧,浙江的乡下bba都泛滥成灾了。
泛滥成灾的车都没开上,那是不是更挫
泛滥成灾的车都没开上,那是不是更挫[捂脸]
快了,连个车道保持功能都没有的车,不被淘汰是不可能的,不过以后在古董收藏界还是有一定地位的
因为电车把油车的价格打下来了,现在油车便宜了,自然以前不敢想的,现在可以买了。贵的可不止一个标,内涵底蕴造车基础,这个东西你从表面是看不出来的。
这个才是根本,之前看到个视频有台车追三系过弯直接冲沟里了,
宝马的驾控是一般车比不了的
有40预算的都去买glc了
混进去个什么玩意?
回家就是怕人家看见你的车豪华,怕被借钱
一个村的人谁找你借钱,想多了
请问阁下开什么车
国产车也好 合资车也罢……你不喜欢你可以不买……但是带节奏没意思
关键你说的3个也不是什么垃圾车啊,你要说Q3 X1 GLA还能理解
烂大街和你有,是两码事
楼主真是闲得蛋疼,萝卜青菜各有所爱,并不反感国产车,但买bba就是纯买标了?
你把原标扣了换比亚迪,还卖原价,你看看他还有没有销量
换比亚迪肯定不合适 那车标负价值 换个丰田大众啥的 再配合终端打骨折 还是能卖出去的
有啥社交价值?开个X3聊天更投机?
看看你开什么车
起码有20%,这还不是泛滥成灾?
数据来源是哪?
是的,都他妈神经了,BBA 现在都成了智商税了
因为X3涨价后销量一下子下来了,Q5纯粹是便宜对比你说的那些国产车,GLC可能真的是信仰吧
上周去看glc,展厅摆一台低配,握草那内饰简陋的。一问价格,裸车31,办齐37,我可去你大爷的吧,37买这么个逼玩意儿
上周去看glc,展厅摆一台低配,握草那内饰简陋的。一问价格,裸车31,办齐37,我可去你大爷的吧,37买这么个逼玩意儿[捂脸]
啥城市?居然还稀罕bba?
北京