专业的东西不懂,但是事实在啊。
1、有比亚迪电池和宁德电池混装的车型,例如小米,看看各种电池车型的定位,就知道哪个好了。
2、众所周知,宁德的电池更贵,市场占有率更高。而且比亚迪还是靠自身每年300万辆车的拉动,离宁德依然有相当大的距离。
3、不管哪个品牌的车,只要使用了宁德的电池,不管是发布会还是日后的日常宣传,必然是主要的一个宣传点,哪怕是宁德的磷酸铁锂电池,甚至只是宁德的铁锂电芯。
以上三个事实还是挺能说明一些东西的。甚至可以简单的推测下,如果比亚迪推出弗迪电池和宁德电池混装车型,价格一样由消费者任选电池品牌,选哪个的多?
专业的东西不懂,但是事实在啊。
1、有比亚迪电池和宁德电池混装的车型,例如小米,看看各种电池车型的定位,就知道哪个好了。
2、众所周知,宁德的电池更贵,市场占有率更高。而且比亚迪还是靠自身每年300万辆车的拉动,离宁德依然有相当大的距离。
3、不管哪个品牌的车,只要使用了宁德的电池,不管是发布会还是日后的日常宣传,必然是主要的一个宣传点,哪怕是宁德的磷酸铁锂电池,甚至只是宁德的铁锂电芯。
以上三个事实还是挺能说明一些东西的。甚至可以简单的推测下,如果比亚迪推出弗迪电池和宁德电池混装车型,价格一样由消费者任选电池品牌,选哪个的多?