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默认是20寸可登机,超过需要托运。但是架不住现在箱子形状和尺寸五花八门。
春秋标准和其他家不一样,我已经看到不是一个人被春秋坑了
抛开这个事不谈,春秋的体验是真的差、坐过一次,再也不想坐,当时是120抢的票,加上燃油附加费托运费杂七杂八的也没便宜多少,上去座位窄,所有吃喝要钱,毯子要钱,还有个空少在前面卖货,瞬间让我想起绿皮火车。从那一次以后死也不坐春秋,宁愿多加点坐别的,有的时候抢到南航、东航的特价机票,便宜还舒服。
没毛病啊,我买机票先看时间再看价格,最后看看是哪个航空公司,查下是不是廉航。
春秋航空 不评价这件事 我觉得这航空好像真的很穷啊
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但是真的便宜 我记得那年 我从江苏飞重庆200多
你出门还特意量一下箱子尺寸呗
自己买了春秋的机票,被告知可登机的行李尺寸,你自己不量不做功课就赖人家航空公司扣?
春秋可有钱了,基本都是盈利的,就是对乘客不友好,座位最挤的,托运最少的,吃的喝的都要钱,每次出行下面货箱里面拉的满满当当的,你就知道它基本就靠货运就赚回本了,行人能给你最差就最差的,这样低票价来卷它都是毛利最高的的航空公司
虽然穷 但是能挣呀。
正常,廉航就指着行李托运费吃饭呢
大件行李在家提前称重量尺寸这不是常识?
😅还真没这习惯,还好每次不超重。
春秋还没嫌你穷呢 大学的时候200一张票 不要太爽
太典了,廉航人家就挣个行李托运费,随身行李买票时候都标了多大箱子总重多少。自己不守规矩还发出来。
背肩膀上 扛上机座
廉价航空公司大部分都是这样的,机票便宜,托运贵,特别适合背个双肩包的人出去旅游。
廉价航空多了去了,但像春秋这么抠的少。 别家机票是厚厚的卡纸,春秋像是A4纸裁的又薄又软。 值机柜台,还有飞机停靠,都是最偏远的区域。然后限行李,飞机座位特别狭小,这都常规操作,最绝的是飞机上推销,飞机起飞一改平,空姐就拿着麦克风站起来了,全程推销,卖个飞机模型都念叨半天,觉都没法睡。我搭亚航什么的,机票经常抢到很便宜,服务感觉都和普通的差不多,也可以免费托个行李箱,飞机上没推销,你自已翻座位上的目录,想要吃的喝的自已下单,而且人家目录里很多化妆品啥的真的便宜,我老婆真买。
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民航局不同意,哈哈
春秋就适合背个包去坐,我两次去上海都是坐春秋还是吉祥,这俩好像差不多,就是空中公交车
吉祥又不是廉航
春秋可不穷,抠是真的
没记错的话是目前少数盈利的航司 国航南航这些大航司都在亏钱
多大屁股穿多大裤衩,你说的这些春秋做的没毛病
那就别买春秋的呀
为啥会加这么贵,我坐过一次好像就加200多块。
我看了一下其他平台的消息,这个是国际航班,去🇯🇵的。超规肯定贵了,而且还是在登机口才发现
这货有行李额,而且人家让她走托运,也不用加钱的啊。和她强调过不走托运直接上机要加钱,她不听啊
人家明码标价的,怪就怪自己买票不看清楚。
话说廉航不都这样吗,机票便宜,在行李托运,机上产品推销上再挣一点。
这货有行李额,只是不想托运,飞机是我家呗