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这些回帖亮了
这电助力研发了3年,最少花掉一个小目标。汪老板还是舍得花钱。现在主要还是卖欧美市场。
6万买自行车 买不起
身边好几个朋友 买的自行车好几W 甚至十个以上,只能说 身价不够,档次不够,理解不到他们的想法
还要啥自行车
国外同等产品卖10W以上,大疆将价格打到了6W。
太贵,自行车3000内才是最适合大众的。而且骑车主要是为了锻炼身体,这助力自行车的目标群体我觉得就不够明确,这么大的车体和重量,要是没电了根本骑不动,也放不进汽车后备箱,一大堆的诟病,在国内绝对卖不动。
高配的碳纤维没电了就相当于普通山地车重量。何来推不动。欧洲市场的预定很火,现在是产能跟不上。
现在电动车被交警查那么严,这个不错的啊
现在电动车被交警查那么严,这个不错的啊[微笑]
要是速降车,这价格入门级别
操,想买,120公里续航
不是给普通人骑的
若不披上这件袈裟,世人又如何知道他尘缘已断,金海尽干
欧美ebike挺火的 很多传统自行车大厂都在做包括禧玛诺这样的自行车配件巨头也有成套的ebike解决方案但在中国目前市场还是太小 首先就是价格太高昂了比同等机械配置的自行车贵了不少
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要不起
我选择雅迪
国外高配的也要人民币9万左右。
当初差点冲动买了,最后买了个1万的自行车,然而今年就骑了一次
如果是专业的山地车价格,其实不算贵。但这车只能给业余的玩,专业的又不能上助力。不过专业运动员用它来训练,可能不要太爽。
速降是极限运动,不是锻炼身体的。
非常适合欧美市场啊。看好卖爆
6w也就买个车架和套件轮组把组啥的害的2w
没看视频吗,22公斤自重。