媒体称女货车司机旺季月入6万、有三孩一别墅,靠谱吗?拉什么能赚这么多? 121回复/ 4662022 浏览

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引用 @用户0481061454 发表的:
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别说淡季旺季,能不能说一下年收入,我好判断一下。我连襟也是干这个的,买车是借我的钱买的,三年了,一分没还

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别说淡季旺季,能不能说一下年收入,我好判断一下。
我连襟也是干这个的,买车是借我的钱买的,三年了,一分没还

我06年干了一年,车卖了亏了半部车钱

我06年干了一年,车卖了亏了半部车钱

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垃圾吧倒吧
现在的司机很多都是夫妻档
吃饭都舍不得
卡车小品 那么能跑都没说服务区吃点东西 一锅绿豆粥几个鸡蛋对付了

垃圾吧倒吧
现在的司机很多都是夫妻档
吃饭都舍不得
卡车小品 那么能跑都没说服务区吃点东西 一锅绿豆粥几个鸡蛋对付了

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引用 @老头子的快乐 发表的:
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现在不是以前了 没有固定线路挣个毛钱

现在不是以前了 没有固定线路挣个毛钱

现在都是得车队才能赚点钱,得有几个固定的大客户,我认识的一个就是广州惠阳来回跑

现在都是得车队才能赚点钱,得有几个固定的大客户,我认识的一个就是广州惠阳来回跑

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引用 @姓赵字瀚清 发表的:
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单纯司机一个月差不多挣一万多,要是养车就不一定了,去掉油费过路费修车费,甚至不如司机挣得多,我家10-15年养大车,我爸还雇了一个司机,一个月给人开8000,当时一个月能挣2万多,去了司机工资和各种费用以及吃住费用,自己不到一万,基本上每2次出车回来都得小修一下千把块钱,大修一次更得上万,换一个车胎也得两三千,干了5年,后来卖车的时候算了下,这5年家里存款一分没长反而下降了。而且开大车的都有职业病,平时一坐就是十几个小时,下车就是吃饭睡觉,基本个个肥胖高血压,我爸他们司机圈里,好几个得脑梗的,我爸也是得了脑梗才把车卖了。

单纯司机一个月差不多挣一万多,要是养车就不一定了,去掉油费过路费修车费,甚至不如司机挣得多,我家10-15年养大车,我爸还雇了一个司机,一个月给人开8000,当时一个月能挣2万多,去了司机工资和各种费用以及吃住费用,自己不到一万,基本上每2次出车回来都得小修一下千把块钱,大修一次更得上万,换一个车胎也得两三千,干了5年,后来卖车的时候算了下,这5年家里存款一分没长反而下降了。
而且开大车的都有职业病,平时一坐就是十几个小时,下车就是吃饭睡觉,基本个个肥胖高血压,我爸他们司机圈里,好几个得脑梗的,我爸也是得了脑梗才把车卖了。

我以前中国前三物流公司,干质控的。
每天走过物流园的路边水龙头,都能看到大车司机在那洗澡。
说真的,这1万不好赚。

我以前中国前三物流公司,干质控的。
每天走过物流园的路边水龙头,都能看到大车司机在那洗澡。
说真的,这1万不好赚。

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这咱能信么

这咱能信么

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引用 @用户0481061454 发表的:
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别说淡季旺季,能不能说一下年收入,我好判断一下。我连襟也是干这个的,买车是借我的钱买的,三年了,一分没还

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别说淡季旺季,能不能说一下年收入,我好判断一下。
我连襟也是干这个的,买车是借我的钱买的,三年了,一分没还

那是因为他没给你算自费的油钱和养车,用车,车贷成本。旺季整一两万一个月,淡季没单还要还贷款。

那是因为他没给你算自费的油钱和养车,用车,车贷成本。旺季整一两万一个月,淡季没单还要还贷款。

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引用 @姓赵字瀚清 发表的:
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单纯司机一个月差不多挣一万多,要是养车就不一定了,去掉油费过路费修车费,甚至不如司机挣得多,我家10-15年养大车,我爸还雇了一个司机,一个月给人开8000,当时一个月能挣2万多,去了司机工资和各种费用以及吃住费用,自己不到一万,基本上每2次出车回来都得小修一下千把块钱,大修一次更得上万,换一个车胎也得两三千,干了5年,后来卖车的时候算了下,这5年家里存款一分没长反而下降了。而且开大车的都有职业病,平时一坐就是十几个小时,下车就是吃饭睡觉,基本个个肥胖高血压,我爸他们司机圈里,好几个得脑梗的,我爸也是得了脑梗才把车卖了。

单纯司机一个月差不多挣一万多,要是养车就不一定了,去掉油费过路费修车费,甚至不如司机挣得多,我家10-15年养大车,我爸还雇了一个司机,一个月给人开8000,当时一个月能挣2万多,去了司机工资和各种费用以及吃住费用,自己不到一万,基本上每2次出车回来都得小修一下千把块钱,大修一次更得上万,换一个车胎也得两三千,干了5年,后来卖车的时候算了下,这5年家里存款一分没长反而下降了。
而且开大车的都有职业病,平时一坐就是十几个小时,下车就是吃饭睡觉,基本个个肥胖高血压,我爸他们司机圈里,好几个得脑梗的,我爸也是得了脑梗才把车卖了。

还是得干修车,那才挣钱。
我大学了解过船厂,修比造要挣得多的多

还是得干修车,那才挣钱。
我大学了解过船厂,修比造要挣得多的多

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放屁。一个月6万

放屁。一个月6万

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引用 @灭国将军杜兰特 发表的:
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还是得干修车,那才挣钱。我大学了解过船厂,修比造要挣得多的多

还是得干修车,那才挣钱。
我大学了解过船厂,修比造要挣得多的多

你去各大修理厂看看还有年轻人学修车嘛?修车一样不挣钱,当然你说的修船估计也算是垄断市场了

你去各大修理厂看看还有年轻人学修车嘛?修车一样不挣钱,当然你说的修船估计也算是垄断市场了

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引用 @虎扑JR0985922346 发表的:
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现在有车的老板都不如打工的司机,我朋友2辆车,以前自己开收入还可以,现在活也少了,自己干脆转行了,车也卖不出价格就以前的小兄弟再开,他说2辆车一个月只能给他带来8000的收入,这8000还得有事没事给工厂配货的送礼,车还有折旧费,现在就是食之无味弃之可惜。给他开车的小兄弟可是一个月1万+一分不少。

现在有车的老板都不如打工的司机,我朋友2辆车,以前自己开收入还可以,现在活也少了,自己干脆转行了,车也卖不出价格就以前的小兄弟再开,他说2辆车一个月只能给他带来8000的收入,这8000还得有事没事给工厂配货的送礼,车还有折旧费,现在就是食之无味弃之可惜。给他开车的小兄弟可是一个月1万+一分不少。

一个是财产性收入,一个是劳动性收入,咋这样对比? 财产性收入对比的是投资收益,劳务型收入对比的是打工的工资啊

一个是财产性收入,一个是劳动性收入,咋这样对比? 财产性收入对比的是投资收益,劳务型收入对比的是打工的工资啊

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引用 @苦涩的芽糖 发表的:
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你去各大修理厂看看还有年轻人学修车嘛?修车一样不挣钱,当然你说的修船估计也算是垄断市场了

你去各大修理厂看看还有年轻人学修车嘛?修车一样不挣钱,当然你说的修船估计也算是垄断市场了

修车的人不挣钱不代表修车这个行业不行。

修车的人不挣钱不代表修车这个行业不行。

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修车的人不挣钱不代表修车这个行业不行。

修车的人不挣钱不代表修车这个行业不行。

兄弟,我就是这个行业的,这个行业真不行了,我都不知道能干多久

兄弟,我就是这个行业的,这个行业真不行了,我都不知道能干多久

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引用 @苦涩的芽糖 发表的:
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兄弟,我就是这个行业的,这个行业真不行了,我都不知道能干多久

兄弟,我就是这个行业的,这个行业真不行了,我都不知道能干多久

学学修电车,或者学学修卡车。

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引用 @灭国将军杜兰特 发表的:
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学学修电车,或者学学修卡车。

学学修电车,或者学学修卡车。

我不修车,先说货车,全国工地很多都停工了,现在的货车主要是货运,货车修理厂最少要少一半才能维持当年的水平,至于电车,通过电池质保捆绑车主回维修站维修,但是维修站修车基本都是走保险,保险公司的赔款得用业务交换,维修费的大头被厂家赚走了,维修站不怎么赚钱,厂家的利润得分配到营销或者打价格战,整个行业链条上的企业没撒人赚钱!广汇汽车都要倒了,今年重庆2家凯迪拉克倒闭

我不修车,先说货车,全国工地很多都停工了,现在的货车主要是货运,货车修理厂最少要少一半才能维持当年的水平,至于电车,通过电池质保捆绑车主回维修站维修,但是维修站修车基本都是走保险,保险公司的赔款得用业务交换,维修费的大头被厂家赚走了,维修站不怎么赚钱,厂家的利润得分配到营销或者打价格战,整个行业链条上的企业没撒人赚钱!广汇汽车都要倒了,今年重庆2家凯迪拉克倒闭

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引用 @杜姜维非战之罪 发表的:
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馒头车是什么意思?

馒头车是什么意思?

就是卷死你

就是卷死你

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Re:媒体称女货车司机旺季月入6万、有三孩一别墅,靠谱吗?拉什么能赚这么多?
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