不要用自身的人身安全做赌注来考验人性。

上次买了个iPad都给我扔驿站

丢了呢

你这么较真的只适合加钱上顺丰因为顺丰是把有电梯免费送货上门写到公司章程了。还有步梯上楼快递费是不一样的。只要是步梯要求入户尤其是重物发件方不加钱开步梯上楼费你就发顺丰京东投诉邮政和他们官方电话也是没有用的。不加钱他们宁愿你拒收不送货。要是轻的一kg的还好说。你寄件开单的时候不说自己是要求入户电梯步梯默认给你报的就是最便宜的不入户的价格。大客户价之所以人家能一单2.5是因为人家至少日发一千单以上。算揽件提成揽件网点比一单十块的个人用户可赚的多了

18年19年以及之前江浙沪还是6元一公斤，后来就是8元一公斤了，但是闲鱼寄件特别便宜，江苏寄到省内、广东都是5块多一公斤

都是成本决定的，现在两三块就能发一单，快递公司优先考虑的是发件人需求，然后才是收件人。成本就在这，电商搞包邮，肯定选便宜的快递，快递公司就收这点钱，对收件人服务肯定能省就省~

天猫那个也是上门的

有次我去菜鸟拿快递，有个妇女边找边抱怨不送上门，菜鸟那边说钱给到位就送上门

我打错字了是只有顺丰官网写的有电影送货上门。你家如果步梯高楼层货物还重没给步梯上楼费快递小哥宁可拒收都不送。因为步梯上门费他们分的有钱。没开上门费人得不到应该得的钱

杠头，你说的在大数据时代算个啥！购物平台的大数据是美团之流可比？你买大件的运费，你以为都一样？你以为你点外卖呢，一次次填错地址。
物流发展是电商发展和最后一公里配送的解决。你以为内蒙古为什么不包邮。。。还有你和我杠个毛劲，加送到家的钱，就是防止及要，又要的人。包邮前，都是送到家，那时候快递费15起步吧！现在，你要求电商发顺丰，不给加钱吗？呵呵，看懂别人意思，可以不回。要不打怎么多字，很累的。
还有我就是码农，所以告诉你，只要有收费标准，大数据分析就可以，直接给你算出你的上门价。除非你一次网购，邮寄，点外卖，生活缴费都没有过。。。。

狗东把德邦收购了。
德邦主要就是搞大件运输的
当年德邦那什么狗服务质量就不用说了吧。
货物丢失损坏各种不赔偿

快递费普遍是卖家出，但也有买家出的，而且就算是卖家出，也大概率打进了商品价格里。现在问题的关键，是卖家不愿意出这个钱吗？不是啊，顺丰那么贵，市场也很好啊。强迫送上门，为什么快递公司不提高运费呢，因为市场竞争激烈啊，你提高运费，高端市场你又竞争不过顺丰的成熟体系，你整个公司就等着在市场中出局吧。现在整个问题的关键，就是快递公司一边要用低运费保市场，一边又要压榨快递员保利润，既要都要。所以我说，这是快递公司和快递员之间的矛盾，不是快递员与顾客之间的矛盾。我作为顾客，我要求送上门，快递员不送，我也只是找快递公司的麻烦。快递员送上门的代价太大，那也该找快递公司要补贴、要工资，而不是把矛头指向同为弱者的顾客。

你什么大能啊，一口一个大数据可以解决咋现在都还没解决，你不会以为你是第一个有这个想法的人吧？你是天真呢还是天真呢

韵达，发一个开始派送一周没接到任何电话短信，打了5次客服不处理，联系商家再补发，开始派送3天没接到电话短信，再打客服还不处理，直接邮管局投诉了

解决？包邮，驿站。。。啥也不懂，就别逼逼了。你会用一个按钮把自己的行业干个半死。吃力不讨好的事，资本家做慈善呀！说这话真小白。还有看不懂别人说话，就别回了，很好笑的。

怎么可能是真的，用脑子想想也不可能是真的

我懂你的意思，可是现实就是这样，派送产生矛盾，终端消化，因为矛盾只在最后一个环节，不影响快递公司 电商平台赚钱不影响，罚款罚快递小哥， 快递派送还是小问题，大家还有几种方案可以选，这个影响不大，现在仅退款才是最大的问题，用这个来考验人性，影响深远……

有，我才买了一个箱子，就给送到家的。

🤣，你这大牛自己看看这话，不就是支持了我的论点吗？你自己说的“一个按钮就能解决的事”，现在反过来帮我论证了我的观点，你这大牛也牛不到哪里去嘛，哈哈论证了我的观点然后说我啥都不懂，果然“众人皆醉我独醒”的典型