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这几天我一直在宜昌,沿江大道,那个滨江公园那条路,一到晚上公路党在机动车道各种装逼,
现在又爆出道路没有验收通车,这个你告也没理啊
那就道路方主责,监护人(车队)次责,司机10%
这种事在城乡二级路多了去了,未经验收很多人可不管这个,只为了自己方便,个人见过施工方用钢筋水泥浇筑路障,都被当地人破坏的,什么标志、护栏更是个摆设,然后就没人管了,验收又是一个急不得催不得的程序问题,必须等流程一级一级走完,如有需返工的更是墨迹,所以主路修完,没有副道或其他路线的,基本上没人管你是否已验收,没交通事故就什么事也没有,出了就开始追责定责对于小车司机来说,现在最重要的就是是否有标识提示,没有责任还会小点
你放心,施工单位已经第一期间把相关标识补齐了,甚至各种历史影像资料也都齐全。
这司机真是倒了八辈子血霉了
主要人死了,司机真的是倒了八辈子霉
过失致人死亡需要行为人明知会发生危险仍然放纵危险后果的发生,在道路上行驶的人会知道前面有人掉下来吗
还明知会发生危险?复制粘贴都不会吗?我是从事这块的,百度就行,不用我帮你补习科普下刑法嘛
我看网上律师的分析是因为是未开通路段,所以不能按交通事故处理,大概率司机承担过失致人死亡刑责,同时和孩子家长,骑行组织者,建筑施工队一起承担民事责任
最长关14天,14天后检察院必须下逮捕令,不然就得放人。然后交保证金,等待检察院,法院
38天
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反光标识都会有,还有现场专人,工资表和发放表都有
司机纯倒霉 就不该出门开车 还被领队拉着下跪 这人都到车轮底下了 速度50多很正常啊 小孩他爸也是nc不让儿子骑里面
希望这个司机后面能咬住领队的一部分责任。
我有个问题,未验收道路为什么能通车啊,而且看起来已经通了很久
容城县工作过 那里是新区边缘的老城区 很多道路还在规划 没有红绿灯也没有任何标识 只有一些啥都挡不住的路障
怎么进看守所了?
我能想到的唯一理由就是车的手续不全,不是正经车。
那就先问责交警为什么让未开通的路段如此畅通 怎么管理的 一有大瓜就特么搞这出
热知识,未验收道路不归交警管,主管部门是交通局
他爹责任更大,应该也关起来,不是谁能闹事,谁有理