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在等等看看结果
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引用 @大侠梅长苏 发表的:
只看此人
我觉得监护人和骑行的组织者应该负主责。小孩年龄未达到法律规定从而造成意外事件，这是主因。就像车辆追尾事件中，有本的追尾了没本的，交警在定责时肯定判无证全责
我觉得监护人和骑行的组织者应该负主责。小孩年龄未达到法律规定从而造成意外事件，这是主因。就像车辆追尾事件中，有本的追尾了没本的，交警在定责时肯定判无证全责
交警再给来个司机没有预判需要承担责任
交警再给来个司机没有预判需要承担责任
什么破例子，一点不合适
一个是蓄谋，一个是意外，根本就不是一个性质。
一个是蓄谋，一个是意外，根本就不是一个性质。
引用 @红烧玫瑰 发表的:
只看此人
这个逻辑应该是：道路没有投入使用，没有超速标准、没有顺逆行标准，所以不构成超速和逆行。之所以这些标准缺失，没有标准，原因在于路政，所以要担责；小车自己跑上了本不应该跑上来的路，自己的责任也少不了。因此，三方都应该承担一部分的责任。但是这个比例有待商榷。能上路，三方各有一份责任没问题，但是死人了，路政和货车司机应该多承担一些责任。因此我认为，三方担责没问题，司机不构成交通肇事罪也没问题（毕竟没标准），但是各担三分之一，真是有待商榷。
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这个逻辑应该是：道路没有投入使用，没有超速标准、没有顺逆行标准，所以不构成超速和逆行。之所以这些标准缺失，没有标准，原因在于路政，所以要担责；小车自己跑上了本不应该跑上来的路，自己的责任也少不了。因此，三方都应该承担一部分的责任。但是这个比例有待商榷。能上路，三方各有一份责任没问题，但是死人了，路政和货车司机应该多承担一些责任。因此我认为，三方担责没问题，司机不构成交通肇事罪也没问题（毕竟没标准），但是各担三分之一，真是有待商榷。
路政和司机也不想有人死。你这结果推到不行的。
路政和司机也不想有人死。你这结果推到不行的。
Re：8.11河北骑行儿童死亡事件，司机还在看守所
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