我一般是后排开倒数第三档，前排开二档，这样子不吵

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老兄 智驾用了吗 体验怎么样

空调只要一开就是1kw的基础功率，一个小时一度电，折算下来就是2.5%，所以正常的

我自己一般是按高德跑的。自从我发现高德能区分带摄像头的道路限速和不带摄像头的道路限速后，我就比较相信高德了。

转向灯手感你觉得怎么样，我用的回拨经常误触，譬如左转回拨用劲大了就变成右转了，用劲小了它还在闪，这次新版本ota说是优化了，感觉没以前那么明显，不知道是不是心理作用

有家冲就卖纯电了，交通成本最低，增程就是给不方便充电的人定做的

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小区么下半年交房。杭州一个车位28w，没舍得下手。

隧道多，所以双车道啊。隧道搞四车道成本也太高了，频繁4变2，2变4，不说成本，也容易出事故

今早上从成都出发到银川，银昆高速限速80，不过没几个限速，车也没几辆，基本120以上跑的

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两车道的高速，看路况，路况好的，有摄像头再减速就是了，没有摄像头的路段，在安全情况下自由发挥就是了。要是车多路况不好，再老老实实按限速的1.1倍跑吧。江南丘陵地带，隧道多没办法。至于大货车，只能尽力超车，怪人家也没用，很多时候堵车的源头就是这样的慢车抱团，所以有超车条件就不要犹豫。至于续航打折，纯粹就是标定问题了，按标准续航来算，油车电车一样的打折扣，有动态续航显示就好一点

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车窗那个黄色的纸还不撕掉

浙江山多 丘陵地带 隧道多 ，福建也是这样

那确实，这价格都赶上一辆车了

先表达几点困惑1.浙江高速为啥这么多两车道，并且绝大部分限速只有100，全程只能设置110的车道保持开，并且隧道非常密集，隧道又限速80，要一直调车道保持的速度。还有个疑问，高德上限速跟路牌限速经常不一样，应该以路牌为准吧。2.四车道最左边大货车不能开，两车道最左边大货车或者客车可以开吗？两车道，一路碰到n多货车在左边开。并且有部分货车在右车道开着双闪，开着60码，真的是有苦说不出3.续航这玩意真邪乎。我属于在乎驾驶体验，油门一脚浅一脚深，空调开很猛，后排不做人也开空调，前排通风按摩也开着，不在乎电耗油耗，为了上车很凉快，提前半小时开空调。试了很多次，都说高速耗电多，但是我实际用电跑100km，电续航基本稳稳掉100km;但是用油跑100km，油续航要掉140-150km，油量越满，续航掉140左右，油量越少，续航掉150左右后面说几点感觉1.车圈一直议论均速度90什么概念。开了这些次自驾，基本都是定速巡航，全身贯注看着路，还是比自己开省心多了。限速多少，我就按限速1.1倍设置定速。如果只看高速均速，90还是可以达到的，如果把下高速上高速的城区算上，基本上很难到902.春天开，基本上百公里16kwh，夏天现在基本上20以上，偶尔干到23;油耗市区跟高速基本上7个点上下浮动一点点3.因为没有家充，用了三个月，坚定的觉得选择混动对了，丝毫没有续航焦虑，虽然有时也觉得电省一点，想多开电，少开油。不过浙江充电桩真的足够发达，自驾出门，落脚的地方，总有几个地方是充电很方便的4.车圈经常讨论的蔚来换电，同事有辆et7，每个月有四次免费换电。大夏天去外面快充桩，深刻体会到了蔚来换电的爽，充个电热的满头大汗。5.春天的时候经常在车里午休，一小时耗电2%，感觉续航掉的还是有点多ps福利就上周三玩的时候拍的照片

1kw是咋知道的

不得不说。座椅通风声音还有点大的

先表达几点困惑1.浙江高速为啥这么多两车道，并且绝大部分限速只有100，全程只能设置110的车道保持开，并且隧道非常密集，隧道又限速80，要一直调车道保持的速度。还有个疑问，高德上限速跟路牌限速经常不一样，应该以路牌为准吧。2.四车道最左边大货车不能开，两车道最左边大货车或者客车可以开吗？两车道，一路碰到n多货车在左边开。并且有部分货车在右车道开着双闪，开着60码，真的是有苦说不出3.续航这玩意真邪乎。我属于在乎驾驶体验，油门一脚浅一脚深，空调开很猛，后排不做人也开空调，前排通风按摩也开着，不在乎电耗油耗，为了上车很凉快，提前半小时开空调。试了很多次，都说高速耗电多，但是我实际用电跑100km，电续航基本稳稳掉100km;但是用油跑100km，油续航要掉140-150km，油量越满，续航掉140左右，油量越少，续航掉150左右后面说几点感觉1.车圈一直议论均速度90什么概念。开了这些次自驾，基本都是定速巡航，全身贯注看着路，还是比自己开省心多了。限速多少，我就按限速1.1倍设置定速。如果只看高速均速，90还是可以达到的，如果把下高速上高速的城区算上，基本上很难到902.春天开，基本上百公里16kwh，夏天现在基本上20以上，偶尔干到23;油耗市区跟高速基本上7个点上下浮动一点点3.因为没有家充，用了三个月，坚定的觉得选择混动对了，丝毫没有续航焦虑，虽然有时也觉得电省一点，想多开电，少开油。不过浙江充电桩真的足够发达，自驾出门，落脚的地方，总有几个地方是充电很方便的4.车圈经常讨论的蔚来换电，同事有辆et7，每个月有四次免费换电。大夏天去外面快充桩，深刻体会到了蔚来换电的爽，充个电热的满头大汗。5.春天的时候经常在车里午休，一小时耗电2%，感觉续航掉的还是有点多ps福利就上周三玩的时候拍的照片

智障版啊。主要是感觉我自己开，零事故，给他开，不敢啊

是说。我车还没有28，买个车位28，那我宁愿买了56的车，不买车位