电动自行车强制性国标再修订：最高时速超25km/h后电机断电

汽车区

有哪些国产车企是典型的买办？

乐道租电15万这不是很坑？为啥一堆人在欢呼。。

为什么那么多人在欢呼乐道大卖?

问界的智驾真是解放精力啊，虎扑网友都来晒晒你的智驾比例吧

逆天byd销售，偷梁换柱有一手的

有没有蔚来车主

特斯拉这是什么情况，集体脱肛还是设计缺陷？？就这拿什么和小米竞争？？

某品牌真的无敌了，永远脱离群众高高在上，粉丝以溢价为荣

model y还是极氪001~

突然发现，不会开车的人都有一个共性

乐道L60对比model y的刹车晃动

感觉现在的新能源车就像玩具一样

细数电车的八大缺点

你们城市烂大街的车是啥？

今年上半年比亚迪一辆车的利润可观啊，研发费用排名第一

刚刷到一个视频，笑坏我了！！！！！！！

老哥方便说一下提车送了啥吗？多少钱提的，我正在跟销售拉扯<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/79/25409079/thread_25409079_20220528082159_s_77155_w_246_h_246_77938.png?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"/>

看完了楼主发的008全部帖子 专程注册了个账号来支持下，一直在关注008，车也看过了，还在纠结中，空间是真的大 没得讲 但是续航尤其是高速续航车友圈说多少的都有，有不到300的，有能跑450的，分不清真假，还说这车小毛病很多，外加车这么大，在北京这个破地停车也是麻烦，还在观望中。。。

最近听了好几个车主的事故案例，包括我都遇到了相同的情况，在倒车时撞上柱子或者楼梯杆，在倒车速度下的碰撞造成经济损失，后贯穿灯或边灯的灯罩会碎。分析原因一是倒车时怀档档位不适应，为什么会有这个现象，我分析有三个直观的原因，①车辆本身很宽很大，倒车入库大多会揉几把倒进去，增加了倒车入库的操作步骤。②在车辆倒车时中控屏显示车侧和360影像，流媒体屏显示车后影像，在三个影像的加持下按说不会在前进和后退档方面有问题，但恰恰就是三个屏会给人一种错觉，会分不清哪个屏显示的是前方图像，哪个屏显示的是后方图像，分不清当前在什么档位，有人会抬杠说仪表屏上有档位显示，说实话在小区或者商场倒车时往往后边都跟着车，驾驶员焦急的情绪会上升，总想着操作快一点，很少顾忌仪表屏的显示内容。③在倒车时车辆向后走，右手的怀档需要向上推挂R档，在一把没进去需要上一把的时候容易错，因为此时车辆还在R档上，车辆需要往前走怀档要向下挂前进D档，但是人在精神不集中的时候会出现我想往前走，档位我就向前推，就又给推到R档上，在加之三个屏幕显示的东西都是周边环境不能直观分辨，此时抬脚加电门，就容易车向后撞，反应快的老司机还能判断，新手就容易撞停车位墙。反之也是一样在慌乱的情况下想挂倒档时也会因为挂档方向的问题挂成向下，但这种情况下通常正面有空间不会撞墙，但也会吓一跳。分析原因二是，在挂前进档和后退档，尤其是后退档时声音提示不明显，不够直观的感受到车辆现在挂的是倒档，易出现思想麻痹不集中的情况。针对以上的情况建议首先要适应怀档挂档的方式，适应前进和后退时挂档的方式，适应挂档后看一下仪表的习惯，提高安全性。其次是倒车时一定不要解开安全带，因为在驾驶员不系安全带的情况下自动驻车无效，挂完档刚抬脚车辆就会快速移动，增加了很大的撞车风险。最后就是倒车时一定调整好心态，不要着急，就算后边有车等着也以自己的安全为主，免受其他情况的干扰。 <div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/660/33787660/1722841570_0368838IMG_5014.jpg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp" src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/660/33787660/1722841570_0368838IMG_5014.jpg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"></div>

东风奕派008用车感受第三季，车型需要适应的点

最近听了好几个车主的事故案例，包括我都遇到了相同的情况，在倒车时撞上柱子或者楼梯杆，在倒车速度下的碰撞造成经济损失，后贯穿灯或边灯的灯罩会碎。

分析原因一是倒车时怀档档位不适应，为什么会有这个现象，我分析有三个直观的原因，①车辆本身很宽很大，倒车入库大多会揉几把倒进去，增加了倒车入库的操作步骤。②在车辆倒车时中控屏显示车侧和360影像，流媒体屏显示车后影像，在三个影像的加持下按说不会在前进和后退档方面有问题，但恰恰就是三个屏会给人一种错觉，会分不清哪个屏显示的是前方图像，哪个屏显示的是后方图像，分不清当前在什么档位，有人会抬杠说仪表屏上有档位显示，说实话在小区或者商场倒车时往往后边都跟着车，驾驶员焦急的情绪会上升，总想着操作快一点，很少顾忌仪表屏的显示内容。③在倒车时车辆向后走，右手的怀档需要向上推挂R档，在一把没进去需要上一把的时候容易错，因为此时车辆还在R档上，车辆需要往前走怀档要向下挂前进D档，但是人在精神不集中的时候会出现我想往前走，档位我就向前推，就又给推到R档上，在加之三个屏幕显示的东西都是周边环境不能直观分辨，此时抬脚加电门，就容易车向后撞，反应快的老司机还能判断，新手就容易撞停车位墙。反之也是一样在慌乱的情况下想挂倒档时也会因为挂档方向的问题挂成向下，但这种情况下通常正面有空间不会撞墙，但也会吓一跳。

分析原因二是，在挂前进档和后退档，尤其是后退档时声音提示不明显，不够直观的感受到车辆现在挂的是倒档，易出现思想麻痹不集中的情况。针对以上的情况建议首先要适应怀档挂档的方式，适应前进和后退时挂档的方式，适应挂档后看一下仪表的习惯，提高安全性。其次是倒车时一定不要解开安全带，因为在驾驶员不系安全带的情况下自动驻车无效，挂完档刚抬脚车辆就会快速移动，增加了很大的撞车风险。最后就是倒车时一定调整好心态，不要着急，就算后边有车等着也以自己的安全为主，免受其他情况的干扰。