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一年不满一万公里买油车,油车真的yyds。
我一年1.5w公里
油车目前比电车就纯胜在长途补能快捷,你这一年都跑不了一万公里的,买油车干嘛。。。
yyds在哪里?
年年都是这个问题,年年都是49年
如果没办法装家冲,充电站步行回不了家,一年开不了一万,偶尔还有长途的需求,油车确实比电车靠谱
我们上个月出差,时间紧任务重,2900公里,四个人轮着开,两天就到了电车能做到?
增程或者混动啊,这也是新能源啊
这车好就好在它不能开是吧
就问你秦l可不可以?
质感没有同价位油车好
同价位油车质感落后混动至少 10年,行驶品质太差了
同价位油车质感落后混动至少 10年,行驶品质太差了[捂脸]
啥国军,趁油车便宜正是抄底好时机
电池车几年报废,研究一下再确定哪个适合
我一年就不到1万km,我买了插混,有充电桩,平常只用电,一个月电费100多块钱,也不知道10万块钱买个油车y yds到哪里去?
美系呢?我想买迈锐宝zl
马上倒闭的品牌
有钱没闲买右侧,没钱有闲买电车
逆天
现在二十几万的电车确实挺好的 但是十万油车更舒服点 798我坐滴滴打到都感觉不舒服
我一年开不了一万公里,最近在看新能源,主要试驾了比亚迪。新能源夏天提前开空调,冬天提前开暖风,驾驶平稳安静加速快,各种车机音箱更是比油车好。我本来也想换油车凯迪拉克xt5,但朋友买了个名爵电车代步之后总说他的Q5像拖拉机。
不能午睡 意义不大
[图片]
一直很好奇,混动dmi可以午睡吗?是不是电用完了也危险了?
长远来看算是吧,但是49入国军的人还挺多的。49到21世纪初,湾湾那群人其实过得也不差。当然现在肯定没法跟大陆比,这期间有个时间差,如何切换合适,两边红利都享受到了有何不好。说句车区水军不爱听的话,现在是花最少的钱买最成熟的油车,新能源则是花最多的钱买最不成熟的电车。现在买油车,5-10换电车,你将又是花最少的钱买最成熟的电车。谁是大冤种真不一定
我20年15.8落地了君威,拍牌黄牛8800,牌照9w7好像,今年4.8卖掉了君威,买了蔚来。如果不是后面上班要极限通勤,不会卖油车。
插混 增程 别说得电车只有纯电