之前不看f1论坛 怎么看赛车费电的还这么多人 这和一停二停毛关系 要我说梅奔压根没想到一停的拉塞尔能拿冠军 所以也是想一起试试

懂了懂了，别再秀了，懂吗

一直都是20辆车都要称重的， 之前只是抽查的底板磨损情况， 后来也改成必查了。

一停还是两停，不影响车重。 而且一停作为一个可选策略， 赛前肯定是在考虑内的。 不可能车重设置不考虑这个。

这个事情跟车手没有半毛钱关系， 全是车队的锅。

即便真如赛车总监所说， 一停导致轮胎变轻， 从而车重不合格， 那也是车队全锅。

如果车队有数据显示必须二停才能满足赛后称重，那就必须明确的说明情况然后召回二停。 否则在赛前设置赛车时就应该考虑一停情况，不能设置那么极限。

车队也没提到车重风险啊，提到了一般就不赌了，谁会拿DSQ去赌这个

云车迷吗？ 这都哪里听来的小道消息啊。 赛后称重从来都是必查项目。

好像有可能，二停的时候塞配重进去

1 比赛没反复说，也就是RUS聊了一句think about plan B 除非你翻查TR截图出来我就服你

2 不上领奖台也有可能会被抽查称重

凭什么？要么论纯速度冠军也应该是老汉的，只不过车队保大眼老汉没超而已，靠队友保夺冠也行，低调点啊，冲线后这个得瑟，每次赢了老汉他都得阴阳一下暗示自己多厉害，输了就给自己找理由，生怕谁低看他似的。