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上海航空能干出这事来,这都2024年了还起不来吗
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上海航空能干出这事来,这都2024年了还起不来吗
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这些回帖亮了
建议投诉
建议投诉
跪久了,要是换成自己人,一分钟估计都不会等
跪久了,要是换成自己人,一分钟估计都不会等
唉,悲催
唉,悲催
这就是航空公司的锅。即使使馆出面,也是使馆请航司帮忙把这些人送走。而航司的选择有两个,一是航班正常放行,另调专机送这批人。二是航司选择强行压下航班,等这批人。而航司选了什么,你看到了。跟跪舔无关,纯粹是成本考量。
这就是航空公司的锅。即使使馆出面,也是使馆请航司帮忙把这些人送走。而航司的选择有两个,一是航班正常放行,另调专机送这批人。二是航司选择强行压下航班,等这批人。而航司选了什么,你看到了。跟跪舔无关,纯粹是成本考量。
说白了也是完全没把国人的利益当回事,随便当误你得时间,你还没处说理
说白了也是完全没把国人的利益当回事,随便当误你得时间,你还没处说理
这真不是航空公司的锅
这就是航空公司的锅。即使使馆出面,也是使馆请航司帮忙把这些人送走。而航司的选择有两个,一是航班正常放行,另调专机送这批人。二是航司选择强行压下航班,等这批人。而航司选了什么,你看到了。跟跪舔无关,纯粹是成本考量。
这就是航空公司的锅。即使使馆出面,也是使馆请航司帮忙把这些人送走。而航司的选择有两个,一是航班正常放行,另调专机送这批人。二是航司选择强行压下航班,等这批人。而航司选了什么,你看到了。跟跪舔无关,纯粹是成本考量。
这就是航空公司的锅。即使使馆出面,也是使馆请航司帮忙把这些人送走。而航司的选择有两个,一是航班正常放行,另调专机送这批人。二是航司选择强行压下航班,等这批人。而航司选了什么,你看到了。跟跪舔无关,纯粹是成本考量。
这就是航空公司的锅。即使使馆出面,也是使馆请航司帮忙把这些人送走。而航司的选择有两个,一是航班正常放行,另调专机送这批人。二是航司选择强行压下航班,等这批人。而航司选了什么,你看到了。跟跪舔无关,纯粹是成本考量。
这不是跪舔?哪次等过国人?
这不是跪舔?哪次等过国人?
跪久了,要是换成自己人,一分钟估计都不会等
跪久了,要是换成自己人,一分钟估计都不会等
去年从合肥到广州转机去澳大利亚西宁,我们一个团也是十几个人在合肥,因为大雨耽误了HF去广州的飞机,整个飞机的人等了我们也等了很久。
去年从合肥到广州转机去澳大利亚西宁,我们一个团也是十几个人在合肥,因为大雨耽误了HF去广州的飞机,整个飞机的人等了我们也等了很久。
有一说一,飞机可以等,高铁可以吗
我4月份坐飞机还有45分钟才起飞因为我办理登记迟了两分钟就不给我上飞机了,两分钟就没了2000多块钱喔,这就是你说的可以等?
我4月份坐飞机还有45分钟才起飞因为我办理登记迟了两分钟就不给我上飞机了,两分钟就没了2000多块钱喔,这就是你说的可以等?
这可比T0厉害多了
这可比T0厉害多了
去年从合肥到广州转机去澳大利亚西宁,我们一个团也是十几个人在合肥,因为大雨耽误了HF去广州的飞机,整个飞机的人等了我们也等了很久。
去年从合肥到广州转机去澳大利亚西宁,我们一个团也是十几个人在合肥,因为大雨耽误了HF去广州的飞机,整个飞机的人等了我们也等了很久。
肯定没有三个半小时吧,你这还是情有可原的,这次是等了三个半小时,说实话任谁也受不了
肯定没有三个半小时吧,你这还是情有可原的,这次是等了三个半小时,说实话任谁也受不了
有一说一,飞机可以等,高铁可以吗
飞机为什么可以等,我没见过等我的,恨不得让我提前俩小时去
飞机为什么可以等,我没见过等我的,恨不得让我提前俩小时去
跪久了,要是换成自己人,一分钟估计都不会等
跪久了,要是换成自己人,一分钟估计都不会等
然后还会说自己人不守时
然后还会说自己人不守时
去年从合肥到广州转机去澳大利亚西宁,我们一个团也是十几个人在合肥,因为大雨耽误了HF去广州的飞机,整个飞机的人等了我们也等了很久。
去年从合肥到广州转机去澳大利亚西宁,我们一个团也是十几个人在合肥,因为大雨耽误了HF去广州的飞机,整个飞机的人等了我们也等了很久。
你这种是在机场等吧,是机场要求的延误
你这种是在机场等吧,是机场要求的延误
跪久了,要是换成自己人,一分钟估计都不会等
跪久了,要是换成自己人,一分钟估计都不会等
看啥级别呗
看啥级别呗
建议投诉
建议投诉
直接惩罚投诉的人
直接惩罚投诉的人
这就是航空公司的锅。即使使馆出面,也是使馆请航司帮忙把这些人送走。而航司的选择有两个,一是航班正常放行,另调专机送这批人。二是航司选择强行压下航班,等这批人。而航司选了什么,你看到了。跟跪舔无关,纯粹是成本考量。
这就是航空公司的锅。即使使馆出面,也是使馆请航司帮忙把这些人送走。而航司的选择有两个,一是航班正常放行,另调专机送这批人。二是航司选择强行压下航班,等这批人。而航司选了什么,你看到了。跟跪舔无关,纯粹是成本考量。
就是别的部门给航司发任务 航司要完成也想省钱 直接不管飞机上韭菜的利益了
就是别的部门给航司发任务 航司要完成也想省钱 直接不管飞机上韭菜的利益了
去年从合肥到广州转机去澳大利亚西宁,我们一个团也是十几个人在合肥,因为大雨耽误了HF去广州的飞机,整个飞机的人等了我们也等了很久。
去年从合肥到广州转机去澳大利亚西宁,我们一个团也是十几个人在合肥,因为大雨耽误了HF去广州的飞机,整个飞机的人等了我们也等了很久。
没你的事你隔空对着屏幕就跪了 我也是服了
没你的事你隔空对着屏幕就跪了 我也是服了
唉,悲催
唉,悲催
丢人现眼,这家航空公司不会去坐!
丢人现眼,这家航空公司不会去坐!
流量控制,也是在机舱里等。哪里有流控等着还能上客的。。。
流量控制,也是在机舱里等。哪里有流控等着还能上客的。。。
所以就是在放屁忽悠人。机舱门不关根本轮不到排队,哪里来的流量控制
所以就是在放屁忽悠人。机舱门不关根本轮不到排队,哪里来的流量控制
去年从合肥到广州转机去澳大利亚西宁,我们一个团也是十几个人在合肥,因为大雨耽误了HF去广州的飞机,整个飞机的人等了我们也等了很久。
去年从合肥到广州转机去澳大利亚西宁,我们一个团也是十几个人在合肥,因为大雨耽误了HF去广州的飞机,整个飞机的人等了我们也等了很久。
是这样的,一个两个不会等,十多个就得等了
是这样的,一个两个不会等,十多个就得等了
流量控制,也是在机舱里等。哪里有流控等着还能上客的。。。
流量控制,也是在机舱里等。哪里有流控等着还能上客的。。。
这就是航空公司的锅。即使使馆出面,也是使馆请航司帮忙把这些人送走。而航司的选择有两个,一是航班正常放行,另调专机送这批人。二是航司选择强行压下航班,等这批人。而航司选了什么,你看到了。跟跪舔无关,纯粹是成本考量。
这就是航空公司的锅。即使使馆出面,也是使馆请航司帮忙把这些人送走。而航司的选择有两个,一是航班正常放行,另调专机送这批人。二是航司选择强行压下航班,等这批人。而航司选了什么,你看到了。跟跪舔无关,纯粹是成本考量。
洋鬼子不守时,凭什么要我们承担成本?它们该改签改签该退票退票,航班到点就应该起飞
洋鬼子不守时,凭什么要我们承担成本?它们该改签改签该退票退票,航班到点就应该起飞
去年从合肥到广州转机去澳大利亚西宁,我们一个团也是十几个人在合肥,因为大雨耽误了HF去广州的飞机,整个飞机的人等了我们也等了很久。
去年从合肥到广州转机去澳大利亚西宁,我们一个团也是十几个人在合肥,因为大雨耽误了HF去广州的飞机,整个飞机的人等了我们也等了很久。
你是客观的,有些人就是喜欢搞对立,国家层面搞,地方层面也搞,哪怕是两个不同的村都要搞,所以为什么历朝历代内战这么多
你是客观的,有些人就是喜欢搞对立,国家层面搞,地方层面也搞,哪怕是两个不同的村都要搞,所以为什么历朝历代内战这么多
就算是15个中国人的团队东航也一样会选择等,东航简报的意思是这个15人的团队原来的航班延误了,必须改签坐上这班机才能赶上浦东后续出发的国际航班,如果这15个人误了后续的国际航班,东航的损失会非常大,所以任何航空公司都会选择这种处理方法。
就算是15个中国人的团队东航也一样会选择等,东航简报的意思是这个15人的团队原来的航班延误了,必须改签坐上这班机才能赶上浦东后续出发的国际航班,如果这15个人误了后续的国际航班,东航的损失会非常大,所以任何航空公司都会选择这种处理方法。
你航空公司的损失凭什么要其他乘客来买单?
你航空公司的损失凭什么要其他乘客来买单?
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