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这B车给我悔得肠子都青了,怎么看怎么搓,动力弱,隔音一坨屎,底盘跟拖拉机,除了空调制冷快完全想不到有哪点好,就这还满大街人开,每次开着这B车遇到一样的车,就不自觉的摇摇头,哎,搓的还是多,我这几年唯一的目标就是感觉甩掉这货,现在甚至都不敢开到公司。。。真的这些年要更拼了,争取早点换一辆。。。
代步工具罢了,有钱换台
20年的时候家里添一辆车去看过这货,配置低、隔音差、动力弱,不记得啥配置了,落地要16个多,太神奇了。
卧槽巧了不是,我也是18年买的xrv,次顶配落地大概16万,是真垃圾,结合它的级别价格来说基本上没有优点。楼主,你就把他当做一个代步工具心里还好受点,别拿去对比。当时买车也是真不太懂,当我有娃之后就卖了,我不想老婆孩子坐在吵轰轰的易拉罐在路上跑。
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缤智以前竟然落地要16万
嗯,准备有钱了搞一辆电车,et5还不错
18年4月买的,低配1.5L哦,注意!!!
别人都说这配置下来14多也顶天了,我是按揭三年的全部落地完成后16.2W。。。
坐标福建泉州,(有个说法福建的车比较贵????是真的????)
别听那些消费主义陷阱,代步工具而已。
三年利息6000,中控换一个显示屏好像加收我3000吧,还有包牌7788的全部16.2万,注意我的还是低配版的(没有天窗没有一键启动)
那会合资都那吊样,我12万多买的高配英朗也是弱得很,中控还要自己淘宝花两千多买,万幸空间还行,开这么多年没怎么出毛病
底盘是真烂,啥配置没有
配置还行吧 我的trax比本田缤智便宜1万要啥没啥盖中盖
这货就是个换壳飞度,这么说你应该了解了吧
性价比低到离谱,或许是我买的是低端日系车,没有买到那种40-50万以上的日系,反正别的不说就10来万的日系真的搓B到家了,就是智商税,别的我不敢非常肯定,就本田这个什么缤智。。10万以内算给本田标面子了,5万差不多吧。。
你这是事后诸葛亮了,18年的时候,同价位好的选择并不多,当时缤智,XRV销量也猛,当时的16w落地绕不开这俩兄弟的
我同事买了20几万