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老板的选择,看中的是140度电池,才44万多,驾驶感受各方面都很不错。我觉得不太好,这年代还买400v平台车,没激光雷达,芯片用的国产忘了叫啥名了。
说下其他车感受:
极氪009,4月份试驾的,当时140度电池包要58万,太贵觉得不值,而且销售很硬气,啥都不送,新009上市我觉得价格还可以,但老板说造型太丑,还有就是上次印象不好。
腾势d9,公司里有油车,这次只考虑纯电,但腾势能做到这个价格销量第一还是有点东西的,都反应主驾驶位不舒服,其他没啥毛病,公司油车退役的话考虑买一辆。
岚图梦想家,相比的话这辆车感觉家用属性更多一点。
问界M9,虽然中间是2座,但空间和舒适度无法和mpv相比,不是我们这次购车的目标,但智驾是真牛,其他车的智驾我们觉得大差不差,跟华为不在一个档次,提速、驾驶感受、舒适度都不错。比宝马x5强。
老板的选择,看中的是140度电池,才44万多,驾驶感受各方面都很不错。我觉得不太好,这年代还买400v平台车,没激光雷达,芯片用的国产忘了叫啥名了。
说下其他车感受:
极氪009,4月份试驾的,当时140度电池包要58万,太贵觉得不值,而且销售很硬气,啥都不送,新009上市我觉得价格还可以,但老板说造型太丑,还有就是上次印象不好。
腾势d9,公司里有油车,这次只考虑纯电,但腾势能做到这个价格销量第一还是有点东西的,都反应主驾驶位不舒服,其他没啥毛病,公司油车退役的话考虑买一辆。
岚图梦想家,相比的话这辆车感觉家用属性更多一点。
问界M9,虽然中间是2座,但空间和舒适度无法和mpv相比,不是我们这次购车的目标,但智驾是真牛,其他车的智驾我们觉得大差不差,跟华为不在一个档次,提速、驾驶感受、舒适度都不错。比宝马x5强。