这两车销量差距确实大，但是你知道吗，001已经是老二了，上半年月均销量高于信仰model3了，而且你应该也知道一个国产品牌要战胜信仰需要几倍的产品力，极氪001已经是除了特斯拉y产品以外的第二名了，上半年销量还高于model3，非常不容易哦我是双车主，产品力不是一个级别的，我老婆的y，我娃都不愿意坐，两个车侧重点不同，如果以前爱开高尔夫gti 尚酷这类的精神小伙建议买特斯拉，特斯拉确实跟卡丁车一样，如果你以前向往奥迪a6，宝马五系，这类车，建议无脑001。

[图片]

合着你是云车主在yy呢，喜欢开车的买y没错，y最大的缺点在我看来就是转弯半径太大，从三系换过来真不适应

另外001不至于吧，毕竟也是极氪主打车，我去试驾了没啥气味，

y开了两年多了，车区风气就是买特斯拉就图标就是看不起国产。刚北京指标下来也认真研究了下换车想支持下国产新能源，但是纯电20-30这个档位，目前y就是很难有对手。y缺点是毛坯，没有座椅通风以及底盘太硬等。但是储物空间绝对吊打所有同级别车，前后下沉储物箱哪个国产车有？电控就是独一档，60度电池和你100度电池续航实际差不多，怎么的快充的时候一度电一块多不是钱啊？跑高速充电坐牢的时候多那么多度电充电时间不更长啊？何况特斯拉超充体系也还是很领先，以及y这么大销量，安全性品控等都是在实践中考验过的。真是看不惯买特斯拉就图标这种言论，我当年买y的时候还没什么国产车可选，国产车崛起民族复兴大家都支持，这回换车也在考虑极氪009。y就是一辆好车，谁用谁知道。但是y一直没怎么改款，缺点也确实有，没座椅通风以及那大玻璃天窗这夏天真尼玛遭罪，不着急的话可以等换新版。当然001也是好车，但是001不是传统SUV造型，这种猎装造型更适合年轻的小两口吧，不如等极氪的SUV上市再对比看看

引用内容可能违规暂时被隐藏

试驾车还能有啥味 天天放着晒 加上有人用 早就散完了

“爱开高尔夫尚酷的精神小伙”买个车还给你优越上了

20w以上也不考虑比亚迪了吧

长续航y，高速60%城市40%，基本上表显能到导航90%的达成率，001能做到吗？而且楼上说model y没aeb和智驾的，认真的吗？国内fsd什么水平没体验过不评论，不过美国fsd的水平（目前版本12.4.3），说一句在座的都是垃圾不过分，这车唯一的槽点就是没有座椅通风，其他全都满意，还有其他车主反应的避震硬的应该没开过性能车[捂脸]

[图片]

不知model Y有哪里比较强？

不至于，看你ip在北京那就放心吧，我在苏州上次去保养，因为车子比较多要等的时间比较长，就给我叫车送回家了，然后车子保养好了，又给我叫车接到4S店，另外Y我也试驾过，去年8月的大热天去的，因为没有座椅通风开了一会后背都湿了，果断被我pass了，001只要你能接受他的智驾这块的缺陷那就入吧，另外我觉得车子大没什么不好的，很霸气，自己停车小心一点就好了，尽量停在靠立柱的边位

长续航y，高速60%城市40%，基本上表显能到导航90%的达成率，001能做到吗？而且楼上说model y没aeb和智驾的，认真的吗？国内fsd什么水平没体验过不评论，不过美国fsd的水平（目前版本12.4.3），说一句在座的都是垃圾不过分，这车唯一的槽点就是没有座椅通风，其他全都满意，还有其他车主反应的避震硬的应该没开过性能车[捂脸]

[图片]

这才是真车主吐槽 y的转弯半径是我开过所有车里面最拉的 掉头得4车道才行

[图片]

查一下特斯拉掉下80米悬崖车上三人全部轻伤，查一下特斯拉的钢铁结构。

model y没啥驾驶感觉。。。001还可以吧 你能接受外形的话