现在就看车队的态度了，至少要给佩大师的车按照佩大师的习惯稍微调整一下。这样佩大师还能为车队冠军一战。

要是坚决不调车，换车手，有机会接替佩大师的车手也未必就能适应这辆车。

佩大师的水平很高谈不上，但也绝对不菜，否则车队也不可能当时选择他。

一个人打两个人怎么打？每场比赛维斯塔潘冠军佩雷兹能保前五，问题不大，佩雷兹能连场不得分这谁受得了？简直就是犯罪。

我只能说目前来看，虽然佩大师不断的拉胯，但同时，迈队双雄出差池的概率，大概率比潘子出差池的概率大。。 但毕竟还剩10几站呢，如果现在还剩6-7站，那红牛可能一点不担心

就算潘子每场拿满冲刺赛冠军和正赛冠军+最快圈，只要佩雷兹经常一分不得，红牛也很难拿车队冠军

这不红牛车多快呀，梅奔哪拦得住？前面几站和飞一样，最近总算领先优势不大了。

你看英国站还好塔炮排位赛失误大了，不然梅奔拿什么杆位，拿什么冠军。

畸形车是红牛传统了，换人也无济于事的。

快是车快，慢是人菜，双标全看蛋疼大神

佩雷斯排位输了7次萨金特

汉密尔顿排位输了几次拉塞尔？哦不对是赢了几次

我记得有位goat今年排位2：10队友了

原来塔炮不是说车队只靠自己也能拿冠军吗？怎么这就怪起佩大师了？

这就说明潘神的天神下凡嘛，毕竟不论是老佩，还是阿尔本加斯利开这车都开得屎一样，只有潘神才能把这烂车开到一秒以上的差距，说明潘神才是前无古人的高度之神。车队冠军要来干嘛，有潘神的冠军就够了

好消息是马上离开欧洲了，坏消息是离开欧洲还q2，那明年可能没车开了

逆天逻辑

抛开佩雷斯不谈，潘子就没有一点责任吗，如果他能多拿100000+分，红牛不还是车队冠军吗

可以往下截一下，看一下发消息的日期吗

确实 红牛再怎么样也不至于一度要和周冠宇竞争

佩大师还真成工具人了？用得着的时候就是因为佩大师丢的车队冠军，用不着了潘子就吹只靠自己也能拿车队冠军？