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勒克莱尔和赛恩斯谁更强

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虎扑JR1642798597(14级)楼主2024-07-17 10:21:43发布于广东

勒克莱尔和赛恩斯谁更强由虎扑JR1642798597 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

这几年队友比下来勒克莱尔和赛恩斯相差不大，究竟谁应该是法拉利一号车手？法拉利资源有倾斜给太子勒克莱尔吗？

这几年队友比下来勒克莱尔和赛恩斯相差不大，究竟谁应该是法拉利一号车手？法拉利资源有倾斜给太子勒克莱尔吗？

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free_hello2024-07-17 10:32:35发布于辽宁

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一个上限高，一个下限高，综合起来相当

一个上限高，一个下限高，综合起来相当

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非洲民工2024-07-17 12:49:20发布于江苏

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一个快而不稳，一个稳而不快，车队资源没有任何倾斜，也不分一二号车手，基本上是完全的公平竞争，在车快团队不出岔子的情况下，乐扣明显更快，在车拉垮车组拉垮的时候，显然55更好。
但是想争冠，既需要人快，又需要对场上形势做出准确判断以及与车队及时沟通决策，显然他俩都不够全面。
只是在大部分车迷眼里，快是天赋，其他的可以后天弥补，或者在一个足够好的团队里就不需要车手做任何判断只要开就行，所以他们觉得乐扣更强，但是事实是两个人并没有档次上的差距，同一档次内的话乐扣不犯病的时候会在一个略高的位置上而已

一个快而不稳，一个稳而不快，车队资源没有任何倾斜，也不分一二号车手，基本上是完全的公平竞争，在车快团队不出岔子的情况下，乐扣明显更快，在车拉垮车组拉垮的时候，显然55更好。
但是想争冠，既需要人快，又需要对场上形势做出准确判断以及与车队及时沟通决策，显然他俩都不够全面。
只是在大部分车迷眼里，快是天赋，其他的可以后天弥补，或者在一个足够好的团队里就不需要车手做任何判断只要开就行，所以他们觉得乐扣更强，但是事实是两个人并没有档次上的差距，同一档次内的话乐扣不犯病的时候会在一个略高的位置上而已

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安艺伦也2024-07-17 10:49:36发布于江苏

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没有档次差距，同一档。塞恩斯感觉越来越好，勒克莱尔是逐渐下滑的。

没有档次差距，同一档。塞恩斯感觉越来越好，勒克莱尔是逐渐下滑的。

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虎扑JR1642798597楼主2024-07-17 10:28:38发布于广东

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22年数据对比: 勒克莱尔排位速度快0.095，排位15比7，正赛12比9，，杆位9比3，分冠3比1，车手积分308比246，勒克莱尔胜出。

22年数据对比: 勒克莱尔排位速度快0.095，排位15比7，正赛12比9，，杆位9比3，分冠3比1，车手积分308比246，勒克莱尔胜出。

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哈基宁20012024-07-17 21:48:34发布于上海

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两个人优势不同，体现在积分上打得难舍难分，可视作同一档次车手。这两个人倒是非常互补的车手组合，但凡法拉利车没拉胯今年车队冠军就是法拉利的了。

两个人优势不同，体现在积分上打得难舍难分，可视作同一档次车手。这两个人倒是非常互补的车手组合，但凡法拉利车没拉胯今年车队冠军就是法拉利的了。

两个车手，我觉得比较好的组合是舒马赫➕老巴或者哈基宁➕DC那种。俩人有差距，一个争冠，一个抢分，真出什么事儿了，那个抢分的马上有转正争冠的水准，至少不拉垮。其实马萨➕Kimi也是一对很好的组合，俩人互相帮忙了一年，又各自carry了半年，而且他俩都不闹事儿，又都有速度。

两个车手，我觉得比较好的组合是舒马赫➕老巴或者哈基宁➕DC那种。俩人有差距，一个争冠，一个抢分，真出什么事儿了，那个抢分的马上有转正争冠的水准，至少不拉垮。其实马萨➕Kimi也是一对很好的组合，俩人互相帮忙了一年，又各自carry了半年，而且他俩都不闹事儿，又都有速度。

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Perro_Amarillo2024-07-17 20:33:49发布于重庆

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引用 @虎扑JR1642798597 发表的:

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23年数据对比: 勒克莱尔平均排位速度快.106，排位15比7，正赛12比10，杆位5比2，分冠0比1，车手积分206比200，两人不分上下

[图片]

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23年数据对比: 勒克莱尔平均排位速度快.106，排位15比7，正赛12比10，杆位5比2，分冠0比1，车手积分206比200，两人不分上下

高5.5 赛恩斯胜，高6不分伯仲

高5.5 赛恩斯胜，高6不分伯仲

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虎扑JR1642798597楼主2024-07-17 10:26:11发布于广东

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21年数据对比：勒克莱尔排位速度快0.113秒，排位13比9，比赛14比8，杆位2比0，车手总积分159比164.5，赛恩斯胜出

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皮亚斯特里2024-07-20 10:18:58发布于辽宁

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两个车手，我觉得比较好的组合是舒马赫➕老巴或者哈基宁➕DC那种。俩人有差距，一个争冠，一个抢分，真出什么事儿了，那个抢分的马上有转正争冠的水准，至少不拉垮。其实马萨➕Kimi也是一对很好的组合，俩人互相帮忙了一年，又各自carry了半年，而且他俩都不闹事儿，又都有速度。

两个车手，我觉得比较好的组合是舒马赫➕老巴或者哈基宁➕DC那种。俩人有差距，一个争冠，一个抢分，真出什么事儿了，那个抢分的马上有转正争冠的水准，至少不拉垮。其实马萨➕Kimi也是一对很好的组合，俩人互相帮忙了一年，又各自carry了半年，而且他俩都不闹事儿，又都有速度。

马萨＋kimi确实是法拉利非常理想的车手组合，两人都能当1号不说，还都能当2号，而且实力在线，真的这种搭档在整个历史上也找不出来几对。
只不过法拉利这支车队很难做到稳定在线，总能给你整出点幺蛾子，可惜这两位没有更多的机会发挥组合优势。

马萨＋kimi确实是法拉利非常理想的车手组合，两人都能当1号不说，还都能当2号，而且实力在线，真的这种搭档在整个历史上也找不出来几对。
只不过法拉利这支车队很难做到稳定在线，总能给你整出点幺蛾子，可惜这两位没有更多的机会发挥组合优势。

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虎扑JR1642798597楼主2024-07-17 10:34:55发布于广东

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23年数据对比: 勒克莱尔平均排位速度快.106，排位15比7，正赛12比10，杆位5比2，分冠0比1，车手积分206比200，两人不分上下

23年数据对比: 勒克莱尔平均排位速度快.106，排位15比7，正赛12比10，杆位5比2，分冠0比1，车手积分206比200，两人不分上下

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虎扑JR1642798597楼主2024-07-17 10:26:11发布于广东

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21年数据对比：勒克莱尔排位速度快0.113秒，排位13比9，比赛14比8，杆位2比0，车手总积分159比164.5，赛恩斯胜出

21年数据对比：勒克莱尔排位速度快0.113秒，排位13比9，比赛14比8，杆位2比0，车手总积分159比164.5，赛恩斯胜出

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虎扑JR1642798597楼主2024-07-17 10:28:38发布于广东

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22年数据对比: 勒克莱尔排位速度快0.095，排位15比7，正赛12比9，，杆位9比3，分冠3比1，车手积分308比246，勒克莱尔胜出。

22年数据对比: 勒克莱尔排位速度快0.095，排位15比7，正赛12比9，，杆位9比3，分冠3比1，车手积分308比246，勒克莱尔胜出。

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free_hello2024-07-17 10:32:35发布于辽宁

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一个上限高，一个下限高，综合起来相当

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虎扑JR1642798597楼主2024-07-17 10:34:55发布于广东

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23年数据对比: 勒克莱尔平均排位速度快.106，排位15比7，正赛12比10，杆位5比2，分冠0比1，车手积分206比200，两人不分上下

23年数据对比: 勒克莱尔平均排位速度快.106，排位15比7，正赛12比10，杆位5比2，分冠0比1，车手积分206比200，两人不分上下

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虎扑JR17921915562024-07-17 10:39:48发布于上海

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勒克莱尔没冠军命

勒克莱尔没冠军命

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Ceston2024-07-17 10:41:21发布于广东

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要选肯定还是勒克莱尔

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luyaocfan2024-07-17 10:42:12发布于山东

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很符合对两个车手的印象。 lec是更快的那一个， sai是更能苟分的那一个。

很符合对两个车手的印象。 lec是更快的那一个， sai是更能苟分的那一个。

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安艺伦也2024-07-17 10:49:36发布于江苏

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没有档次差距，同一档。塞恩斯感觉越来越好，勒克莱尔是逐渐下滑的。

没有档次差距，同一档。塞恩斯感觉越来越好，勒克莱尔是逐渐下滑的。

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安艺伦也2024-07-17 10:50:18发布于江苏

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引用 @luyaocfan 发表的:

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很符合对两个车手的印象。 lec是更快的那一个， sai是更能苟分的那一个。

很符合对两个车手的印象。 lec是更快的那一个， sai是更能苟分的那一个。

争冠同时需要这两方面。他俩合体就完美了。

争冠同时需要这两方面。他俩合体就完美了。

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luyaocfan2024-07-17 10:51:23发布于山东

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引用 @安艺伦也发表的:

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争冠同时需要这两方面。他俩合体就完美了。

争冠同时需要这两方面。他俩合体就完美了。

合体就是塔炮老汉头哥这些了。

合体就是塔炮老汉头哥这些了。

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Flamma蛋疼2024-07-17 12:29:59发布于上海

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乐扣毫无疑问，赛恩斯职业生涯最高峰也不过如此。

乐扣毫无疑问，赛恩斯职业生涯最高峰也不过如此。

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FredericaBernkastel2024-07-17 12:34:53发布于上海

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今年够分的是乐扣你敢信，到现在才从积分榜第二退下来，这三站只拿了一次积分

今年够分的是乐扣你敢信，到现在才从积分榜第二退下来，这三站只拿了一次积分

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coffeeisgood2024-07-17 12:42:39发布于广东

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都是贵物

都是贵物

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非洲民工2024-07-17 12:49:20发布于江苏

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一个快而不稳，一个稳而不快，车队资源没有任何倾斜，也不分一二号车手，基本上是完全的公平竞争，在车快团队不出岔子的情况下，乐扣明显更快，在车拉垮车组拉垮的时候，显然55更好。
但是想争冠，既需要人快，又需要对场上形势做出准确判断以及与车队及时沟通决策，显然他俩都不够全面。
只是在大部分车迷眼里，快是天赋，其他的可以后天弥补，或者在一个足够好的团队里就不需要车手做任何判断只要开就行，所以他们觉得乐扣更强，但是事实是两个人并没有档次上的差距，同一档次内的话乐扣不犯病的时候会在一个略高的位置上而已

一个快而不稳，一个稳而不快，车队资源没有任何倾斜，也不分一二号车手，基本上是完全的公平竞争，在车快团队不出岔子的情况下，乐扣明显更快，在车拉垮车组拉垮的时候，显然55更好。
但是想争冠，既需要人快，又需要对场上形势做出准确判断以及与车队及时沟通决策，显然他俩都不够全面。
只是在大部分车迷眼里，快是天赋，其他的可以后天弥补，或者在一个足够好的团队里就不需要车手做任何判断只要开就行，所以他们觉得乐扣更强，但是事实是两个人并没有档次上的差距，同一档次内的话乐扣不犯病的时候会在一个略高的位置上而已

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YYYtc小狮子2024-07-17 13:16:41发布于上海

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老生常谈的问题了，只能说法拉利拥有2个围场差距最小的队有。

老生常谈的问题了，只能说法拉利拥有2个围场差距最小的队有。

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虎扑JR04292320922024-07-17 13:19:24发布于广东

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乐扣略强但是没有档次差距，但他更年轻且潜力更大，选他没毛病

乐扣略强但是没有档次差距，但他更年轻且潜力更大，选他没毛病

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歌不尽繁华无言2024-07-17 14:02:11发布于上海

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都是旱鸭子没世界冠军命

都是旱鸭子没世界冠军命

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虎扑改个名2024-07-17 14:09:32发布于广东

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两个人优势不同，体现在积分上打得难舍难分，可视作同一档次车手。这两个人倒是非常互补的车手组合，但凡法拉利车没拉胯今年车队冠军就是法拉利的了。

两个人优势不同，体现在积分上打得难舍难分，可视作同一档次车手。这两个人倒是非常互补的车手组合，但凡法拉利车没拉胯今年车队冠军就是法拉利的了。

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Monster鹿九2024-07-17 14:17:54发布于辽宁

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这个话题很有意思，看今年成绩肯定塞恩斯，更稳定更好，但如果让我预期选一个可能成为冠军的车手，我选勒克莱尔

这个话题很有意思，看今年成绩肯定塞恩斯，更稳定更好，但如果让我预期选一个可能成为冠军的车手，我选勒克莱尔

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虎扑JR09618153872024-07-17 14:37:14

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塞恩斯没有冠军相

塞恩斯没有冠军相

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Re：勒克莱尔和赛恩斯谁更强

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